实力不容小视试驾2015款北汽幻速H3 如何赢得MPV市场一席之地？

北汽幻速H3凭借月销量近3600辆的佳绩在MPV市场崭露头角，其实力不容小觑。其外观时尚大气，内饰简洁明了，配置主流，空间尤其是第三排实用性高。动力上搭载的1.5L发动机虽排量不大但满足日常需求，噪音控制和驾驶稳定性也给人留下良好印象。作为北汽幻速在MPV市场的初探，H3展现出了较强的竞争力，有望在市场中占据一席之地。

在冬天经历了多次失败的广州，最近终于得到了一些冬天应该有的寒意，但我不得不去700多公里外的三亚才能够仔细感受到。三亚是一个没有羽绒服概念的城市，街上的女孩还在露出性感的长腿。别误会，我不是去度假，而是测试一款热门新车——北汽神速H3。其实在试驾之前，幻速H3的第一张成绩单就已经出来了，月销量近3600辆在MPV车型中排名第六，实力不容小觑，让我对它更感兴趣。

北汽神速H3在今年9月的成都车展上正式上市。它已经推出了三款车型，558-6280万的价格与中国品牌的大多数MPV车型接近。神奇速度H3注定无法避免一场激烈的战斗。就这样，激烈的竞争迫使它拼尽全力，今天我们就来看看它的技艺有多深厚。

■外观:X型家族式前脸，时尚大气。

在中国品牌中，北汽神速是一颗不折不扣的后起之秀。幻速S2、S3、S6等车型相继在市场站稳脚跟，其中幻速S3表现不错，月销量突破万辆。对于BAIC幻速这样的新品牌来说，最大的收获不仅仅是消费者的肯定，更是发展的信心。在布局了SUV产品线之后，他们迅速瞄准了近年来同样火热的MPV市场，于是就有了这个神奇的速度H3。

与同级别车型相比，神速H3的长宽高都处于主流，彼此相近。值得一提的是，神速H32800mm的轴距还是有一定优势的，比流行的S500和宝骏730（查成交价参配优惠政策）长了50mm。此外，魔速H3的最小离地间隙为178mm，在同级别中算是比较高的，保证了良好的通过性。

从前置设备来看，和同级别价格相近的车型相比，魔速H3还是相当亲切的。所有型号的近光灯都配有镜头，聚光效果更好，价格相近的大众S500和宝骏730都没有LED日间行车灯。

轮胎配置方面，搭载195/60R16规格的万里轮胎，注重舒适性，市场价280元（查成交价参配优惠政策）/条左右。此外，魔速H3备胎采用垂下的方式，优点是不占用车内空空间，缺点是拆装麻烦，更换时容易弄脏衣服。其实很多MPV车型都采用了这种摆放方式，包括宝骏730和大众S500，以及大家熟悉的GL8。

在车身钣金技术方面，魔速H3的表现依然值得肯定。左右体的缝差不是很大。与同价位的合资品牌车相比，整体技术并没有特别的不同。

■内饰:简洁明了，配置水平处于主流。

当我进入车内，我突然觉得很熟悉。我指的是中控布局及其营造的氛围。上下光的配色方案迎合了大多数消费者的口味，似乎现在很多中国品牌车型也喜欢采用这种简洁大方的内饰。

材料方面，中控台部分区域采用搪塑工艺，质感优于同价位车型。此外，它的装配工艺性能不错，但在一些细节上还有提升的空间空。比如仪表板下部的缝边处理不够平整。但是对于7万元以下的车来说，有这样的做工表现完全可以接受。

中控面板的功能区布局非常清晰，8英寸触摸屏集成了蓝牙电话、电台、导航功能。其实就配置和功能而言，在这个价位的中国品牌车型中并不罕见，有些车型甚至还配备了手机互联功能，比如宝骏730。

这次拍摄的豪华型配备了主副驾驶座的安全气囊和ABS+EBD功能。此外，还配备了中控门锁、中排儿童安全门锁、驾驶员安全带未系提醒、驾驶状态自动锁定功能，整体性能与同价位车型相当。需要注意的是，低配标准车型没有安全气囊，不支持安装。购买时请特别注意。

在这次试驾之前，我们的同事已经详细体验了神奇的极速H3空，这里就不赘述了。详情请点击。总的来说，从客厢空和后备箱的装载能力来看，神速H3给出了一份令人满意的答卷，尤其是在第三排空房间，而不仅仅是“装饰”。因此，无论朋友每天如何出行或运输货物，都是值得信赖的帮手。需要注意的是，魔速H3标配7个座位，但8个座位是可选的。

■动力系统:熟悉的1.5L发动机+5MT变速箱

动力系统方面，神速H3配备了这款发动机。其实大家应该都很熟悉。它与魔速S2和S3的1.5L直列四缸发动机相同，都是BJ415C。发动机最大功率113马力/6000转/分，最大扭矩150牛·米/3000-5000转/分，配备DVVT可变气门正时系统。

从账面数据来看，神速H3的最大功率接近搭载1.5L发动机的宝骏730，略弱于热门S500。但其最大扭矩在三款车型中最为突出，5速手动变速箱与发动机匹配。此外，通过与厂家沟通得知，魔速H3没有计划生产1.8L车型和自动变速箱车型。

魔速H3的离合器踏板行程比较长，半联动状态的宽容度也很高，不用担心熄火。即使是第一次接触，也能轻松上手，给人留下很好的第一印象。不过油门踏板好像有点太敏感了。只要轻轻一碰，它就会立即反应。一不小心，就很容易踩油门提速，有点像“砰”的一声油门。需要一点时间来适应节奏。

虽然魔速H3这样的车型排量不大，但是前三档的传动比设置的比较大，有助于它在装货时轻松提速。目前市面上大部分微脸和小型MPV车型都采用这种设置，可以轻松提速。值得称赞的是，魔速H3的档位非常清晰，每个档位都有足够的吸力感，让驾驶者可以平稳快速的换挡。

魔速H3发动机转速提升很快，超过3000转就能感觉到明显的噪音。因此，车辆加速后，需要尽快升挡，使车速保持在2500rpm以下，以免让发动机的轰鸣和呼啸的风声掩盖车内美妙的音乐。当然即使是5挡也不能长时间保持高速，60-90公里的速度范围是最舒适悠闲的状态。

神奇速度H3的转向系统是电子速度辅助的，这在同价位的车辆中很少见。例如，流行的S500使用机械和液压助力。从实际体验来看，方向盘的反馈还是比较柔和的，同时空座也不多。整体驾驶风格比较沉稳，让人觉得实用。

MagicSpeedH3的悬架调节风格比较强硬，硬底盘调节的好处是可以让车辆有很好的支撑，尤其是在以较快的速度转弯时，车身的侧倾不会特别夸张。对于重心更高的MPV车型，这样可以让驾驶者更有信心。但也有缺点，就是带来丰富的“路感”，吸振性不强。

就整体表现而言，同价位的魔速H3表现算是中上水平。虽然1.5L发动机足够日常使用，但良好的噪音抑制性能和较小的方向盘位置仍然给我们留下了良好的印象。

全文摘要:

自品牌创立以来，后来者BAIC幻速在制定市场策略时非常务实、有针对性。一是根据需求，在目前增长最快的SUV细分市场推出了神速S2、S3、S6，攒足了销量，获得了足够的信心和经验。此次推出的神速H3是BAIC神速初步摸清市场规律后上市的首款MPV车型。

从产品本身来看，它的姿态和造型有点像跨界车型，迎合了年轻一代的口味，而内饰风格则偏向于居家优雅(查成交价参配优惠政策)。虽然配置的表现并不是特别突出，但和同价位车型相比，并不落后。骑行空是它的优势之一，尤其是第三排非常实用，偶尔邀请朋友去旅游也没有问题。动力方面，这款发动机之前已经搭载在S2和S3，日常家用没问题。总的来说，魔速H3确实有比较强的实力，有望在MPV市场分一杯羹。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。