自主品牌乘用车销量呈快速增长趋势,2021年占比达41.2%,2022年第一季度增至46%,且逆转合资品牌销量。智能电动汽车销量由17万辆增至133.3万辆,2025年预计渗透率将达61.7%。特斯拉、蔚来、小鹏汽车、广汽埃安等品牌领先,零跑汽车、高合、奔驰、比亚迪、理想汽车等品牌次之。根据2021年销量,特斯拉领跑市场,其他车企差距较大。2022年Q1特斯拉继续扩大市场份额,比亚迪、广汽埃安、以及“蔚小理”销量表现下降。哪吒汽车逆袭蔚来,冲击智能电动汽车销量Top5。
随着中国汽车产业向智能化、电动化高速发展,自主品牌销量增高,逐渐抢占市场份额。2021年中国自主品牌乘用车销量大幅增长,占全年总销量的41.2%,较2020年增加了5.4%。2022年第一季度,自主品牌销量占比再一次提升,占比达到46%并且实现对合资品牌销量的逆转。
汽车产业智能化的趋势下,2019-2021中国智能电动汽车的销量及渗透率在飞速增加,由2019年的17万辆增长至2021年的133.3万辆,预计到2025年智能电动汽车渗透率将达到新能源汽车的61.7%.
综合市场份额、核心技术、战略发展、运营服务、生态体系五大核心指标,根据竞争力指标体系模型测算,特斯拉、蔚来、小鹏汽车、广汽埃安在中国智能电动汽车品牌竞争中处于领先地位。零跑汽车、高合、奔驰、比亚迪、理想汽车等品牌紧随其后,处于第二梯队。
第三梯队的品牌,大多数为发展阶段处于早期的新势力品牌或正在进行转型的传统品牌,此梯队品牌数量较多,整体差距不大,竞争较为激烈。
从2021年全年销量上来看,特斯拉实现领跑且与其他车企销量有着较大的差距,占据智能电动汽车市场主导地位。比亚迪、广汽埃安销量分别位列第二名和第三名,“蔚小理”销量均破9万紧随其后。智能电动汽车销量Top15占比达到94%。
从2022年Q1销量来看,特斯拉正抢占市场份额,由2021年的24%大幅提升到了31%。比亚迪、广汽埃安、以及“蔚小理”第一季度销量较好,但市场份额下降。亿欧智库认为特斯拉所吞噬的市场份额主要是来自比亚迪、广汽埃安、以及“蔚小理”。此外,哪吒汽车实现了对蔚来的反超,正在以猛烈的攻势冲击智能电动汽车销量Top5。
来源亿欧智库(2022中国智能电动汽车品牌竞争格局研究报告)
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