如何看待2022年汽车外资投资将全面开放，对一汽、东风、北汽、上汽这些集团有什么影响？ 值不值得汽车外资投资全面开放呢？

2022年汽车外资投资将全面开放，对国内汽车行业发展有积极作用。开放政策有助于加速优胜劣汰，提升企业竞争力，推动国际贸易与人民币国际化。对于一汽、东风、北汽、上汽等集团而言，这意味着更激烈的市场竞争，需要加强技术水平、管理实力以及国际竞争力。随着外资的引入，企业需要不断调整战略，以适应市场变化，可能会引发重组与并购。整体而言，这对于行业整体发展是利好，有助于推动中国汽车产业向全球市场迈进。

先看应该不应该开放：我国汽车工业经过几十年的发展，已经有了完备的产业链，技术人才，产业人才丰富，市场也是全球最庞大的。随之而来的是汽车企业也非常多：

汽车行业的发展经历了百花齐放的阶段之后应该进入精选阶段，行业只有经过优胜略汰后，才能提升行业价值。行业利润逐步稳定。那么逐步扩大开放，可以加速优胜略汰。

国内汽车市场虽然全球最大，但是目前已有以及在建产能远大于国内需求，那么国内汽车企业提升技术水平、磨炼国际竞争本领是非常有必要的，开放可以在家门口锻炼，否则就得向吉利那样，花大价钱到别人家门口锻炼。这样，汽车工业才更容易走出去，全球工厂不可能缺少了汽车工业这么庞大的一个分支。

汽车工业产值庞大，更开放的态度必定引进更多的外资，让资本加速流动，带动国际贸易，加速人民币国际化。

开放的好处很多，那么对一汽、东风、北汽、上汽这些集团有什么影响呢？总体而言是好事，竞争才能出人才，但是这几家企业又是各不相同的，汽车行业本身是个重管理的行业，管理基础好的企业，估计可以接着开放的东风加速并购重组，变的更强更大，引进别人的同时，自己也能走出去，单看这几家，似乎上汽更有可能强大起来。

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