汽车为什么没有发展成三排座椅呢？

在汽车设计中，前排三排座椅的车并不是没有，但主要受到空间的限制。比如卡车和一些厢式车前排是可以坐三人的。一款座椅布局为3+3+3的MPV车型也曾出现过，但并没有量产。有些车型甚至拥有更奇葩的座椅布局，比如韩国双龙推出的塞下了4排座椅的MPV车型。总的来说，不同车型的座椅设计受到各种因素的影响，而实际是否推出三排座椅的车型也需要考虑市场需求和实用性。

前排三个座椅的车并不是没有呀，之所以没发展成这样的设计，主要是受到空间的局限。

比如卡车，轻卡和重卡普遍都可以坐三人，甚至挤四个人也没问题。

有些轻型厢式车前排也可以坐三人。福特全顺的前排是这样的：

依维柯的前排：

当然，先前也有很多依维柯的前排只58汽车驶席一个座，和大公交差不多，这主要是因为右侧只有一个前门，这样设计是为了方便后排上下客。

那如果你要是纠结它不是家用车，也仍然可以找到。比如以前菲亚特有款车叫做梦迪博朗，主打宽体车概念，一个小型两厢车可以坐六个人，前排是三张独立座椅。

中间座椅放倒后还可以当中央扶手、放水杯。

这款车后来众泰汽车引入国产，名曰M300，后来取了中文名朗悦，还改了前脸造型。

这样一台车，其实是非常实用的。

当然还有3+3+3座布局的MPV，不过下面这张图展示的车最后并没有量产。

更奇葩的座椅布局的车也还有。

韩国双龙曾经推出过一款MPV叫路帝，在一个常规尺寸的MPV车身里，塞下了4排座椅，在国内开这车，必须是B2以上的驾照。

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