将军皮卡的名称非常成功,听起来霸气十足。这个设计对将军来说是一把双刃剑。既然是调研而来,认形而来,舆论和争议的压力相信是福田皮卡所期待的。将军已被列入名单。从价格区间来看,敌人很多。与竞争对手相比,坦率地说,它没有明显的亮点,但各方面都比较均衡。相信凭借福田皮卡多年积累的用户基础,通用还是有不错的机会的。2、将军皮卡是一款注重中高端、休闲的皮卡车型。它提供了蓝棕和蓝白两种内饰颜色,属于比较休闲时尚的搭配,不像传统的中性稳重风格,也能体现一般定位的变化。在内饰方面,将军更接近乘用车的风格,提供了舒适的座椅配色风格和一些细节上的贴心设计。安全配置相当到位,双气囊和胎压监测是整个系统的标配。大部分版本都配备了最新版本的ESP车身稳定控制系统、360度全景影像和实时行车记录仪。此外,战地将军旗舰还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,集成了常规变道辅助、盲点监测、车道偏离预警等功能。3、将军皮卡的动力表现相对轻快,加速过程较快。2.0T汽油机动力储备较好,能够轻松应对每天搬运货物的需求。但钢板弹簧提高了车辆的承载能力,却不可避免地降低了车辆的舒适性。作为一款注重中高端、休闲的皮卡,将军在调校风格上应该更注重乘客的乘坐体验。
虽然从事汽车媒体多年,但平时接触皮卡的机会不多。我对皮卡的印象停留在美国大片里,感觉很休闲很酷。回到我们的日常生活,我们能看到的皮卡大部分都是工具,用来拉货为生。他们是很多朋友创业路上的好伙伴。当然,随着近年来中国皮卡市场的发展,人们对皮卡的要求也不仅仅停留在实用层面。因此,一些品牌打造了一些更人性化、更能满足个人感受的皮卡车型,比如福田皮卡带来的这款全新车型:通用。
在这次试驾之前,将军已经做了大量的“预热”。它在2021年北京车展上正式亮相,同时开始预售。原定上市日期因疫情推迟至3月6日。不知道大家对它的价格是否满意。早些时候,我的同事也对新车做了简单的试驾。今天,我们终于有机会在路上尝试了。
■霸气的风格,已经赢了一半。
自从他出现后,有两件事讨论得最多:一是名字,二是长相。据悉,在设计之初,福田皮卡就开始研究,让潜在用户描述心中理想的皮卡模样,然后才有了大体的造型。除了富有争议的原创性,浓郁的美式设计风格看起来确实霸气又硬朗。
通用的版本有很多,除了基本动力、长/短货舱的区别,它的外观也给了用户更多的选择,野战通用是运动风格,装甲通用是休闲风格。除此之外,它还有一款专为女性打造的配色车:木兰将军,还有一款献给建党100周年的车型:重炮(查成交价参配优惠政策)将军。当然这两个限量版需要加钱,分别是1万元(查成交价参配优惠政策)和2万元。
皮卡车身的尺寸主要取决于货厢。标准货厢的战地指挥官(查成交价参配优惠政策)长宽高为5340×1980×1920mm,轴距为3110mm分别是。货舱尺寸为1520×1580×440毫米。与同级别竞品车型相比,其货厢长度有一定优势。
通过尾部的细节可以看出,在保证实用性的基础上,将军希望赋予车辆更多的美感,包括后围和双排气的设计。所以结合全身造型不难发现(查成交价参配优惠政策),一般比以前的福田皮卡多了一些个性和时尚元素,在实用性之外满足了用户的审美追求。
■内饰更接近乘用车的风格。
进入车内,你马上就能感觉到,一般与以往的福田皮卡车型完全不同,而且更接近乘用车的风格。它提供了蓝棕和蓝白两种内饰颜色,属于比较休闲时尚的搭配,不像传统的中性稳重风格,也能体现一般定位的变化。
10万以上的SUV有哪些配置功能?这位将军基本上能看到他们。以前这里不存在皮卡的简约风格,说明新一代皮卡对驾乘人员的照顾更为贴心。当然,一般的一些细节还是有点马虎,比如旋钮手感差,不是所有的液晶仪表。
通用的安全配置相当到位,双气囊和胎压监测是整个系统的标配。大部分版本都配备了最新版本的ESP车身稳定控制系统、360度全景影像和实时行车记录仪。此外,战地将军旗舰还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,集成了常规变道辅助、盲点监测、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。
■乘坐体验空
将军的座椅配色风格比较时尚,有时候我甚至怀疑它的目标客户群体是否能接受这种年轻的设计,相信市场会给我们一个答案。至于坐起来的感觉,它的基本包裹做得很好,但是填充物感觉有点硬。在空的经历中,将军的整体表现符合预期。
细节方面,将军做得好的是第二排中间头枕和中央扶手配备齐全,这在福田皮卡之前的车型中是看不到的,完全是乘用车的设计思路。可以改进的两个细节是后排电源接口使用不方便,后排座椅的折叠形式略显常规。
■汽油版试驾体验
福田康夫将军的权力组合可以说长期以来都在赢得数字。有三种动力可供选择,分别是欧凯动力的两台2.0T汽柴油发动机和五十铃动力的2.5T柴油发动机。本次试驾为2.0T汽油版,最大功率238马力,峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配ZF8AT变速箱。
我们再来看看参数。相比如今关注度最高的同排量汽油版长城炮,通用在发动机参数上有一定优势,最大功率提升48马力,最大扭矩并列。两款车型均采用ZF8AT变速箱。接下来,让我们看看将军是如何驾驶的。
在将军之前,我经历过同样来自福田皮卡的土地开拓者(查成交价参配优惠政策),印象颇深。当时觉得需要时间去适应,包括高坐姿,油门刹车脚的感觉,动力调节风格等等。现在一般感觉亲和力明显达到了更高的水平,入门基本不难。
将军的驾驶体验很直观,优缺点鲜明。2.0T汽油机动力储备较好,加速过程相对轻快。如果需要每天搬运货物,应该能轻松应对。当然,将军在噪音抑制空方面的提升还是比较大的,主要是发动机噪音和风噪,对驾驶体验影响很大。
钢板弹簧提高了车辆的承载能力,但不可避免地降低了车辆的舒适性,这是皮卡必须做出的权衡。作为一款注重中高端,注重休闲的皮卡,通用在调校风格上更应该注重乘客的乘坐体验。
全文摘要:
将军这个名字非常成功,让人一下子就记住了,听起来霸气十足。这个设计对将军来说是一把双刃剑。既然是调研而来,认形而来,舆论和争议的压力相信是福田皮卡所期待的。将军已被列入名单。从价格区间来看,敌人很多。与竞争对手相比,坦率地说,它没有明显的亮点,但各方面都比较均衡。相信凭借福田皮卡多年积累的用户基础,通用还是有不错的机会的。
就产品本身而言,一般具有皮卡应有的功能属性,但往往在造型和内饰两方面都有使用。随着时代的发展,中国的皮卡应该更加多元化。正如曾经有人问过这样一个问题:中国皮卡的遗憾是什么?目前我们市场上并不缺少硬核和功能性的皮卡,而是可以用来表达生活态度和个人情感的皮卡。这个市场目前可能不是很大,但确实存在。随着未来中国皮卡解禁,像通用这样的皮卡春天一定会到来。也许有一天,我们可以在屏幕上看到国产皮卡,所以我们可以自豪地说,我们也有自己的皮卡文化。
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