AITO问界M7四驱车型增130kW前电机 能否再掀市场热潮？

AITO问界M7四驱车型亮相，增配130kW前电机，作为华为与赛力斯合作的中大型SUV，搭载增程式动力及鸿蒙系统，拥有7座布局。新车外观保守低调，尺寸修长，动力强劲，前后双电机组合提升性能。问界M7的加入有望增强AITO品牌竞争力，进一步拓展市场。

新能源汽车网从工信部获悉，AITO问界M7四驱车型申报图公布，相比于此前公布的版本，新车增加了前置电机，最大功率为130kW。新车作为AITO的第二款车，依旧是华为与赛力斯合作开发，采用了增程式动力，相比于问界M5，新车定位于中大型SUV，将会采用7座的布局。

从外观来看，问界M7的设计特点与M5还是有许多不同的，前格栅采用了上下两个部分组成。首先，上部的细长格栅与灯组连在一起。，而下部的格栅是梯子型状态，整体设计体现出了比较保守低调的样式，易于大部分所接受。

在尺寸方面，问界M长宽高为75020/1945/1775mm，轴距为2820mm。整体给人的感觉相比于M5要显得更加的修长，更有肌肉感。同时侧面还有隐藏式门把手等配置。尾部，问界M7采用了贯穿式尾灯设计。

动力方面，问界M7四驱版本将会采用前后双电机，前电机最大功率130kW，后电机最大功率200kW。其搭载的增程器依旧是1.5L发动机，最大功率92kW。WLTC增程器燃油消耗量为每百公里1.05L。

AITO作为华为与赛力斯合作的品牌，在华为鸿蒙系统等加持下，市场反映出的表现还是不错的，首款车问界M5上市以来销量一直在增加，在4月份新能源销量中已经能排入前十。此次问界M7的加入可以使品牌更加有竞争力，向着更多市场进军。

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