蔚来与嘀嗒出行合作鼓励顺风车：车主真的会参与吗？

蔚来与嘀嗒出行合作，鼓励蔚来车主注册顺风车，旨在助力环保出行。嘀嗒为蔚来车主开通绿色通道，并提供免费周卡。双方合作将电动车与共享出行结合，推动绿色出行。蔚来创始人李斌的出行投资背景使这一合作显得水到渠成，有望通过互引用户实现共赢。尽管蔚来车主是否会积极参与顺风车尚待观察，但合作理念与模式互补，前景值得期待。

近日，蔚来与迪达股份有限公司宣布合作。根据合作内容，蔚来鼓励和支持蔚来车主和用户注册乘车，进一步助力环保出行；迪达公司将为蔚来车主注册开通绿色审核通道。同时，嘀嗒嘀嗒还将为用户提供免费的周卡之旅，让他们的出行更“物有所值”。在双方的合作推广中，我们可以看到一张蔚来ES8（查成交价参配优惠政策）的图片。

蔚来和迪达公司表示，蔚来车主将成为滴滴顺丰车主，这将重叠电动车和共享出行两大环保身份，进一步助力绿色出行，让迪达公司数千万用户与蔚来车主一起进入“环保出行二次”时代。

嘀嗒顺风车成立于2021年9月。根据迪达股份有限公司的官方展示，乘车的性质是所有拼车方自愿的社会互助行为，不属于道路运输经营行为。乘坐的本质特征是“以满足车主自身出行需求为前提，且车主不以盈利为目的”。

很多人可能会奇怪，为什么蔚来的产品定位与顺风车业务有关。其实很容易理解:蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾被称为“旅行教父”，因为他围绕汽车产品、服务和旅行投资了数十家公司。除了蔚来和莫比克，迪达公司也是其中之一。蔚来和迪达公司不仅是绿色出行的参与者，还可以通过合作互相引流用户，有望创造1+1大于2的效果。

编辑评论:

看到双方合作的消息，或许很多人的第一反应会是:花50万买蔚来ES8的车主真的会搭顺风车吗？但别忘了，正如迪达公司所说，搭便车的人“不以盈利为目的”，或许他们追求的是为绿色出行做贡献，而这可能更多的是驾驶。目前，虽然实施效果还有待观察，但蔚来与迪达公司的合作理念是兼容的，模式是互补的。

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