红旗H5作为B级车,在动力、空间上优势明显,虽配置略逊于昂克赛拉,但整体性能均衡,三大件无短板,且价格相当,性价比更高,适合追求舒适与实用并重的消费者。
昂克赛拉和红旗H5两款车的定位有所不同,昂克赛拉维a级,而红旗H5为b级,在定位上红旗H5要领先于昂克赛拉,两款车虽然一款来自于马自达,另一款来自中国一汽,但却有着很深的渊源,红旗车上的很多部件都来自于马自达6,但最为遗憾的是,马自达的创驰蓝天技术并没有在红旗车上出现。两款车各有各的优势,昂克赛拉动感时尚,车身线条舒展流畅,而且采用了马自达特有的创始蓝天技术,使整车的品质大为提升,而红旗的外观沉稳大气,承传了中国国产汽车的精髓,与最新的汽车科技相融合,打造出了一款高水平国产轿车。
昂克赛拉2.0l最高配车型为自动旗舰型,搭载了2.0l发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛米,采用了六档手自一体变速箱,红旗H5最低配车型为30td型动版,搭载了1.8t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为250牛米,采用了六档手自一体变速箱,从动力参数看,红旗H5完胜,两款车的变速箱都有着很好的稳定性。
在车身尺寸上,红旗H5优势明显,车身要比昂克赛拉长出263mm,轴距也要长出175mm,所以两款车的乘坐空间没有可比性,红旗H5要宽裕的多。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬都采用了麦佛逊式独立悬挂,后选择采用了多连杆独立悬挂,不过两款车的底盘调效风格不同,昂克赛拉为偏运动车型,所以在操控性上优势明显,而红旗H5的底盘调效较软,在舒适性上表现尤为突出。
在配置方面,昂克赛拉更为丰富,多出了并线辅助,主动刹车/主动安全系统,前后排头部气囊,倒车影像,定速巡航,无钥匙进入,皮质方向盘,抬头数字显示,真皮座椅,主驾驶座电动调节,GPS导航,后视镜加热,后视镜折叠等。两款车综合对比,我推荐红旗H5,虽然昂克赛拉采用了创驰蓝天技术,使车辆的综合性能有所提升,不过毕竟红旗H5为b级车,无论在动力性能和乘坐空间都远远的超越昂科塞拉,而且三大件也没有短板,值得购买。
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