长安CS95问题严重到不敢买吗？

长安CS95作为旗舰SUV，上市初期虽受关注，但难以满足消费者对高端SUV的期望。其质量问题如四驱不稳、异响及制动热衰减等引发车主不满。同时，内部产品调整导致与UNI-K定位接近，削弱了CS95的市场竞争力。UNI-K凭借更先进的平台、设计和配置，以及更具竞争力的价格，成为消费者新宠，进一步挤压了CS95的生存空间。

CS95系列车型是长安汽车最早期推出的旗舰级SUV，全系均提供5门7座版本。长安CS95车型已经上市销售有好几年了，初期因为定位攀高和广告宣传，消费者会觉得长安汽车是有想法、有更高追求的自主品牌。不过cs95本身的产品力表现，难以满足消费者对这个级别车型的要求，这也是为什么都说长安cs95不敢买了的主要原因。

换句话说，在那个时候的汽车市场，长安品牌还没有生产销售20万级别的实力和号召力。之所以说长安没有研发生产高级车型的实力，是因为购买了长安CS95车型的车主反馈，cs95严重的质量问题。例如说处于越野状态时，四驱系统的工作不够稳定；处于路况不好路面时，整车多处会发出异响；中高强度野外穿越时，制动系统的热衰减明显等等。

此外，为什么都说长安cs95不敢买了还有一个内部原因，那就是UNI-K的存在压缩了cs95的消费群体。过去长安cs95的产品定位是豪华越野车，而现在的产品定位是环球自驾神器，削减了对越野需求的占比，这就与UNI-K的产品定位接近，包括售价也相似，显然UNI-K是摧垮长安cs95的最后一根稻草。

UNI-K车型除了不能提供7座版本外，似乎在多个维度上都能以压倒性的优势领先长安cs95。UNI-K采用长安品牌最新的SUV架构，最新的驾驶舱布局，最潮流的外观设计，更多先进的功能配置，并且在动力总成方面提供了更符合时代发展趋势的混合动力版本，最关键是在诸多方面优于长安cs95车型的同时，价格还没有长安cs95昂贵。实际上，长安cs95车型已经是名存实亡的产品。

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