沃尔沃XC40新能源以其独特的设计和豪华品牌背景,吸引了众多消费者的关注。2023款新车提供了三款车型,价格区间在26.70~30.90万元。外观设计上,新款XC40新能源前脸更加锐利,封闭式中网和“雷神之锤”大灯设计,展现出强烈的品牌辨识度。车身侧面和尾部保持简约风格,4440毫米的车长和2702毫米的轴距,提供了良好的城市通行灵活性。内饰方面,沃尔沃家族设计特色明显,纵置中控屏幕和三辐式方向盘,都让内饰显得经典而不失现代感。动力系统方面,长续航/长续航PRO版本配备170千瓦电机,69千瓦时电池容量,CLTC工况下续航529公里,满足日常通勤需求。在用车成本方面,每公里电费0.09元,年电费1740元;保险费用7835元,月均653元;保养费用几乎为零,因为首任车主享受终身免费保养服务。综合计算,沃尔沃XC40新能源年开销约9575元,月均798元,对于一款豪华品牌新能源车来说,这样的成本表现相当经济。
此前,沃尔沃宣布2023款的XC40新能源正式上市,新车共计推出三款车型,分别是长续航版、长续航版PRO以及四驱高性能版,价格分别在26.70~30.90万元。从设计的角度来看,新款沃尔沃XC40新能源的变化还是不小的。作为豪华品牌麾下的产品,沃尔沃XC40新能源的细节同样值得考究。那么,从使用成本的角度出发,沃尔沃XC40新能源的用车成本是否低廉?今天就给大家解决这个问题。
前脸的变化其实相当明显,它似乎更像之前官方发布的C40了。可以发现沃尔沃XC40新能源的大灯在收尾的部分显得更为狭窄,从而展现出更锐利的视觉效果。“雷神之锤”的设计理念在当下依旧可以呈现出很强的辨识度。封闭式的中网设计也和大部分的纯电车一样。总体来说,这是一台很有诚意的沃尔沃。
新车的侧面和尾部延续了较为简约的设计理念,方方正正的造型,也让它显得很有力量感。尾灯还是熟悉的风格,4440毫米的车身长度以及2702毫米的轴距,对于城区通行而言是十分灵活的。不得不说,在设计层面,沃尔沃还是有两把刷子的。
内饰方面的造型还是保持着沃尔沃家族的设计特色,不管是纵置的中控屏幕还是极具特色的空调出风口,都散发出明显的沃尔沃风味。全液晶仪表也没有落下。三辐式的方向盘同样经典。还是那句话,在内饰部分,沃尔沃的表现还是能让大多数消费者满意的。
在动力系统方面,以使用单电机的长续航/长续航PRO版本为例,其配备的是最大功率170千瓦的电机。根据官方公布的数据,其配备的电池容量为69千瓦时。续航能力为529公里,对于日常通勤代步需求居多的买家来说是非常够用的。
用电费用:每公里0.09元,每月145元
用电层面,沃尔沃XC40新能源配备的是69kWh的电池包,这款车型CLTC工况下续航529km,对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗2609kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其它用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1740元,着实划算。
保险费用:每年约7835元,每月约653元
保险费用层面,我们以入门版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为7835元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用:每年约0元
和传统的燃油车不同,纯电车在保养方面就显得简单许多了。沃尔沃XC40新能源也是如此,官方给出了沃尔沃XC40新能源首任车主终身免费保养的服务。根据一定的时间和里程为车主提供基础保养,包含必要的更换和检查服务。因此,从保养的层面来看,沃尔沃XC40新能源还是很香的,几乎等于“白嫖”。
总结:
综合了保险、保养以及充电费用,我们得到沃尔沃XC40新能源每年的开销大概在9575元,每个月的平均花费为798元,整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。
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