探界者作为上汽通用雪佛兰旗下的中型SUV,市场表现一直不温不火。本文将从8个方面分析探界者销量不佳的原因,同时探讨品牌力下降是否是关键因素。1. 二手车保值率低:市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等因素导致探界者在二手车市场不受欢迎,影响新车销售。2. 缺少自动驻车功能:新款探界者全系未配备自动驻车,红绿灯多的路况下驾驶体验不佳。3. 人机交互系统需提升:10英寸中控屏显示效果不细腻,卡顿现象严重,影响车内质感。4. 自适应巡航系统介入粗暴:加速、减速过于莽撞,主动刹车介入时间晚,驾驶体验不佳。5. 上下车不便:底盘较高,小孩和老人上下车不便,影响家庭用车体验。6. 大震动滤震表现不佳:小震动滤震效果良好,但大震动滤震不佳,上坎会出现二次震动现象。7. 刹车能力一般:在高温环境下,从时速100公里刹停距离为40.5米,与行业平均水平相比处于劣势。8. 方向盘路感直接:转向力度偏轻,手感较细,细碎振动传递到方向盘上,影响驾驶体验。除了以上8点,探界者最大的问题在于品牌力下降。近年来,雪佛兰品牌在中国市场口碑下滑,消费者对品牌信心减弱,这也是探界者销量不佳的原因之一。然而,作为理性的汽车媒体人,我们认为探界者仍是一款性价比较高的车型。在动力性、操控驾驶性以及空间等方面的表现都符合其价格定位,能满足大部分消费者的用车需求。尽管存在一些问题,但探界者仍值得消费者考虑。探界者销量不佳的原因分析:品牌力下降是关键吗?探界者作为雪佛兰旗下的中型SUV,市场表现一直不尽如人意。本文从8个方面分析了探界者销量不佳的原因,包括二手车保值率低、缺少自动驻车功能、人机交互系统需提升、自适应巡航系统介入粗暴、上下车不便、大震动滤震表现不佳、刹车能力一般以及方向盘路感直接。此外,品牌力下降也是影响探界者销量的重要因素。尽管存在一些问题,但探界者在动力性、操控驾驶性以及空间等方面的表现都符合其价格定位,能满足大部分消费者的用车需求。作为理性的汽车媒体人,我们认为探界者仍是一款性价比较高的车型,值得消费者考虑。
探界者是上汽通用雪佛兰旗下的一款中型SUV,本该是被寄予厚望的产品系列,但市场表现不温不火。在过去八个月当中平均月销量是2500台左右,而此时是销售市场的淡季,每月销售只有可怜的1000多台。今天小编和大家聊聊探界者销量不理想的8大原因。
1、二手车保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致探界者在二手车市场非常不受欢迎,长期的供过于求的现在,导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售
2、全系没有自动驻车功能。新款探界者仍然全系没有配备自动驻车,等红灯的时候得一直踩着刹车踏板,红绿灯多的路况不是很好的体验。
3、人机交互系统亟需提升。10英寸的中控屏,显示效果不细腻,并且卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键像触控,又像实体按键,和家用电磁炉按键的触感差不多,影响了车内质感。
4、自适应巡航系统介入粗暴。使用该功能时,加速、减速过于莽撞。此外,主动刹车介入时间比较晚,使得驾驶员精神处于高度紧绷状态,体验不佳。
5、上下车不够方便。探界者底盘较高,小孩和老人上下车非常不方便。对于探界者这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。
6、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的,大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象,而且感觉比较硬。
7、刹车能力一般。在室外环境温度35摄氏度状态下,从时速一百公里刹停的距离是40.5米,照2022年的行业平均水平来看,算不上差极了,不过应该被定义为劣势的部分。
8、方向盘路感直接。转向力度偏轻,用起来很舒服,说不足的话就是手感太细了,略微再饱满一些会更好,再有就是会有多余的细碎振动传递到方向盘上,对于家用中型SUV来说,完全可以过滤得再彻底点。
以上就是探界者销量不理想的8大原因,此外探界者最大的毛病是品牌力下降,话虽不好听,但事实上中国消费者对于汽车品牌力的需求是深刻的。而近年来,雪佛兰品牌在中国市场的口碑每况日下,消费者逐渐失去对雪佛兰品牌的信心,这其实也是探界者销量不理想的原因之一。
不过,作为理性的汽车媒体人,雪佛兰探界者同样是值得选购的车型,并且是性价比很高的车型。动力性、操控驾驶性以及空间等方面的表现衬得上它的价格,也满足得了大部分消费者的用车需求。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7146727/