好孩子Goodbaby品牌介绍——安全座椅、婴儿车/婴儿推车中国智造的典范？

好孩子Goodbaby品牌作为中国智造的典范，其婴儿车和安全座椅产品线丰富多样，满足了不同家庭的需求。从创立之初的校办工厂，到如今成为全球大型婴童用品集团，好孩子凭借持续的科技创新和研发，赢得了市场的认可。其婴儿车产品如ORSA、Pockit口袋车、swan天鹅高景观推车等，以其轻便、时尚、安全等特点受到消费者的喜爱。安全座椅产品如UNI-ALL、安全舱1号、VAYA等，采用先进的吸能技术和安全标准，为儿童的出行安全提供了保障。好孩子的发展，正是“中国制造”向“中国智造”转变的一个缩影，展现了中国企业的实力和创新精神。好孩子Goodbaby品牌凭借其丰富的产品线和持续的创新研发，成为了中国智造的典范。其婴儿车和安全座椅产品以轻便、时尚、安全等特点受到消费者青睐。从创立之初的校办工厂，到如今成为全球大型婴童用品集团，好孩子的发展见证了“中国制造”向“中国智造”的转变。其婴儿车产品如ORSA、Pockit口袋车、swan天鹅高景观推车等，满足了不同家庭的需求。安全座椅产品如UNI-ALL、安全舱1号、VAYA等，采用先进的吸能技术和安全标准，为儿童的出行安全提供了保障。好孩子的发展，不仅展现了中国企业的实力和创新精神，更为消费者提供了优质的产品和服务。

更新：

【机哥探厂系列之好孩子】新鲜出炉，机哥走访了好孩子婴儿车、安全座椅的生产工厂、实验室，还现场观看了真车实撞的震撼测试。附上探厂文章传送门：

以下是原文：

说起好孩子Goodbaby品牌相信对于很多国人来说一定不会陌生，因为基本上家里有宝宝的在考虑选购婴童用品类产品的时候都会或多或少接触到这个品牌。好孩子品牌的孕婴童产品线非常非常的长，除了宝宝吃的东西不做之外，其产品基本涵盖了孕婴童出行、家居、洗护、哺育、鞋服、玩具等品类，可以说是全球婴童用品行业巨无霸般的存在。

当然，好孩子最主打的产品品类还是婴儿车/婴儿推车，这也是好孩子品牌最早创立时就确立的优势品类。而关于好孩子婴儿车的故事会很长，最早还得从其创始人——宋郑还说起。

1981年那年宋郑还刚从江苏师范学院数学专业毕业，之后进入江苏昆山陆家镇中学担任数学老师。三年后，由于在工作中表现优秀宋郑还被任命为该中学的副校长，成为学校历史上最年轻的副校长，看上去宋郑还在教育事业的道路上会越走越宽。

不过没过几年时间，宋郑还却干出了一件令所有人都感觉匪夷所思的事情，他居然决定要承包学校附属的校办工厂，要知道这家工厂已经欠外债高达一百多万了，而且厂里面的技术员也几乎全跑光了，工厂即将迎来关门大吉的结局。到1989年，宋郑还和陆家镇中学正式达成了承包校办工厂的协议，开始以儿童童车类产品作为主攻方向，并将产品取名为“好孩子”。从那一刻开始宋郑还算是正式下海经商了，而这家校办工厂也逐步发展成我们现在熟知的好孩子集团。

好孩子创立后不久，就自主发明了第一辆四轮功能型婴儿车产品，并逐步打开了国内销售市场，宋郑还承包下来的校办工厂终于开始扭亏为盈让人逐步看到了希望。在随后的发展过程中，好孩子通过持续的科技创新研发，一步步打开了外销市场，逐步成为了欧美国家市场最大的婴儿车供应商。当然那时候更多采用OEM等方式为世界知名婴童品牌进行代工，好孩子自身品牌产品对欧美市场的输出还不成大的气候。

2014年对于好孩子来说是个非常重要的年份，在一年好孩子先后收购了德国高端安全座椅品牌Cybex和美国百年婴童用品品牌Evenflo，这两起收购震惊了全球婴童用品行业，好孩子也从那一年开始了从产品经营向品牌经营的转变，好孩子这个品牌的产品开始向欧美市场大规模输入，发展到今天逐步成为了全球大型婴童用品集团之一，也就是我们今天看到的好孩子的样子。

坦白的说，好孩子过去三十多年的发展就是“中国制造”向“中国智造”转变的一个经典案例，机哥希望这样的中国企业能够越来越多。

好了好了，简单聊完好孩子的发展历史，我们还是回到好孩子的婴儿车和安全座椅产品线上来，其中婴儿车是好孩子最优势的产品品类。

ORSA全车重量是6.8公斤，可以单手操控。推车座宽是350mm，可以解决很多爸妈对于孩子大了坐不进去的担心(当然这个担心很多情况下都是因为爸妈给孩子衣服穿多了导致的)。带娃出行的话，这款ORSA还是不错的选择。

ORSAflip是顺应用户需求而新推出的双向推行版本，方便父母推行时与宝宝进行亲子交流，尤其是对于新生儿来说。

关于ORSA更加详细的介绍，可以参考下面的机哥实车开箱评测文章内容。

好孩子Pockit口袋车系列主打快速折叠推车的理念，在1秒钟里面简单3步就能把完成推车的折叠，折叠后的体积不到一个女士手提包的大小，可以很轻松的塞到行李箱里去，也可以直接放入飞机客舱的行李架上，这就是口袋车名称的由来。

口袋车刚刚推出来的时候，的确是让人眼前一亮的感觉，毕竟和之前可能傻大黑粗的婴儿推车划清了界限，在婴儿推车这个产品里面注入了时尚的元素进去。在此之后，各大婴儿车品牌开始竞相仿造类似的产品，一时间可登机轻便车取代高景观车成为主流车型。

当然，如果预算充足的话也可以直接考虑新推出来的好孩子swan天鹅高景观推车，车架采用碳纤维材质，所以整车重量只有7.5公斤。碳纤维材质一般用在航空航天行业，也会用到超跑或者F1方程式赛车身上，主要特点就是比钢材质轻，但强度却比钢材大。swan在四轮转向方向非常灵活，可以在狭窄空间里轻松换向。其他产品细节方面，swan也是做得比较到位。

近期好孩子主推的金羽高景观推车，是swan的升级版，主要在配色等方面做了优化，推车的整体推车形象又上了一个台阶。另外，由于金羽的座蔸和睡篮是二合一的，所以其重量也减轻至7.2Kg。

Swan家族婴儿车除了碳纤维是核心特点之外，其四个车轮可以原地360度旋转的功能也是挺不错的，在前后推杆换向、狭窄空间换向等场景下操作会非常便利。看看下面这个短视频，你就会秒懂这个车轮360度旋转的功能意味着什么了。

天鹅基础版swanyouth是把车架的碳纤维材质换成了铝合金(重量升为9.4Kg)，后轮改为10英寸的定向大轮，其价格也降低了仅1000元左右，性价比比较高。

飞羽是好孩子另外一款采用碳纤维材质的产品，整车不含扶手重量仅为3.9Kg，相对于口袋车系列是可登机婴儿车产品线的新一代产品。

关于金羽和飞羽这两款碳纤维婴儿车的具体情况，可以参考下面这篇机哥对这两款产品的开箱实测专题文章。

D619小情书是好孩子千元以内可登机轻便型婴儿车产品里面杀手级产品，基本上在这个价格区间段里面基本上是无敌的存在，适合预算比较紧张而又希望孩子大一点之后希望频繁外出的家庭。

关于D619的详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测专题文章的内容。

好孩子有自己的安全座椅碰撞实验室，这个实验室也是国家认可的几个安全座椅碰撞实验室之一。很多品牌的安全座椅完工后，都会拿到好孩子这里进行测试。因为好孩子的碰撞试验都是采用欧标、美标等标准来执行，同时也是国内安全座椅安全标准的制定参与者，所以他们的实验室也获得了最严格的德国、荷兰安全座椅标准授权资质。

好孩子的安全座椅系列产品非常多，机哥这里就不多耗费篇幅来说了，大家按照之前文章里提到的安全座椅内容去挑选就行哈。先说说前几年大火的UNI-ALL，全年龄段0-12岁，市场上类似的主流品牌产品非常少，isofix连接，适合高速公路复杂路况条件下使用的安全座椅，应该是好孩子王牌级的安全座椅产品，在几年前销售相当火爆。

近期好孩子推出了UNI-ALL的升级版——安全舱1号，终于有了360度旋转的功能。

好孩子安全舱一号通过isofix+上拉带固定，采用GEBS蜂窝铝吸能专利技术。不像传统上拉带固定的安全座椅会干涉旋转功能，好孩子安全舱1号的上拉是从抗翻转挡板处引出的，可以实现360度自由旋转不受干扰不受限。此外，上拉带的设计其实更0-12岁这样年龄跨度相当大安全座椅，毕竟欧盟Isize即R129法规要求作为boosterseat(100-150CM)时必须收起支撑腿，以避免支撑腿对孩子的大长腿造成夹伤、碰伤的危险，也就是支撑腿最多用到3至4岁。而上拉带在0-12岁年龄段可以长期使用，在大童阶段除了不会干涉孩子双腿外，上拉带+isofix+车载三点式安带的组合固定模式也让安全座椅更稳固。

关于安全舱1号更多的展示，可以参考下面这篇新鲜出炉的测评文章：

如果仅仅只是从产品外观上来看的话，好孩子的VAYA安全座椅几乎就是Cybex的SrironaS，两者初看起来几乎就是一摸一样。VAYA其实就是好孩子前几年收购Cybex之后两者进行技术融合方面的成果(其ADAC成绩是2.3分，和SironaS的分数一样一样的)，好孩子从Cybex获得了很多安全座椅产品方面的技术(例如VAYA铂金线系列)，而Cybex则从好孩子获得了很多婴儿车产品方面的技术(例如口袋车、碳纤维材质等)，可以说两个品牌之间的并购取得了1+1>2的成果。

CS768是好孩子高速安全座椅体系里面0-7岁的经典产品，在其座椅壳体、支撑腿等多个部位采用了好孩子自主研发的GBES吸能装置，从而可以使座椅能够更好承受高速碰撞时的冲击(好孩子高速安全座椅产品系列的平均碰撞时速为80公里/小时，最高是94.7公里/小时，已接近汽车在高速公路上行驶的平均时速)。

CS860适配9个月-12岁年龄段，也是属于好孩子高速安全座椅体系里面的产品，和国际品牌的产品相比主打超高性价比，GBES吸能装置、LSP侧撞防护系统、EPP抗震缓冲材质等等一个都不会少。

受到口袋车Pockit研发经验的启发，好孩子在近期也推出了可以折叠的全新安全座椅产品——PockitArmor(9个月-12岁年龄段)，可以在需要对其进行收纳的时候快速折叠成一个手提箱大小以方便携行。此外，PockitArmor还具有GBES吸能装置、LSP侧撞防护系统、EPP防撞缓冲材质、isofix硬接口、2021年红点和IF设计大奖、最新欧标i-Size认证等，可以说是在9个月-12岁这个年龄段里面达到了国产品牌产品的新高度，完全可以和国际大品牌的产品掰掰手腕了。

好了，关于婴儿车和安全座椅的选择，如果你还想了解更多的内容，机哥整理在下方的原创文章可以给到你非常有效的帮助，可以根据自己的预算、使用场景、需求等来选择对应的文章查看；机哥实测开箱过的婴儿推车和安全座椅也可以同步参考，可以帮你更直观地了解好的产品应该是什么样的。

当然，如果你时间宝贵或者嫌麻烦，可以直接选择下面的付费咨询功能，机哥一般会在咨询提交后24小时内进行详细解答，帮你避坑(不上假洋鬼子的当)、帮你省钱(不花冤枉钱)，此处省略各种好处若干。

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年龄：0-4岁0-7岁0-12岁9个月-12岁3-12岁

体重：0-25Kg新生儿9-36Kg中童15-36Kg大童

身高：45-125cm新生儿76-150cm中童100-150cm大童

类型：安全提篮婴儿车360度旋转安全座椅增高垫

认证：中国3C欧洲ECE欧洲i-Size德国ADAC

价格：1000-2000元2000元-3000元3000元-4000元

品牌：CybexBritaxMaxi-cosiChicco好孩子惠尔顿

机哥婴儿车选购文章快速直达

类型：轻便型高景观可登机轻便型全能型高景观

特殊：双胞胎车遛娃车360度旋转4轮万向减震技术

组合：功能型+轻便型方案安全提篮+婴儿车

价格：500-1000元1000-2000元2000-3000元3000元以上

品牌：UPPAbaby好孩子爱贝丽iBelieve

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