天津一汽夏利N5车型自2010年推出以来,搭载的两款发动机CA4GA1和CA3GA2+,虽然官方宣称为完全自主开发,但实际上是借鉴了与丰田合作过程中掌握的部分发动机技术。这便是夏利N5被称为”丰田发动机”的原因。然而,这两款发动机的归属权仍属于天津一汽。夏利N5的发动机技术虽有丰田的影子,但已融入天津一汽的创新与改进,成为具有自主知识产权的产品。2010年夏利N5的推出,标志着天津一汽在发动机技术领域的一次重要突破,展现了自主品牌在技术引进与自主研发上的不懈努力。夏利N5搭载的1.3L和1.0L自然吸气发动机,虽然与丰田技术有关联,但经过天津一汽的本土化改进,更适应国内消费者的需求。这两款发动机在动力性能、燃油经济性等方面均表现不俗,为夏利N5赢得了良好的市场口碑。总的来说,夏利N5的”丰田发动机”之名,更多是对天津一汽在发动机技术上取得进步的一种肯定。尽管有借鉴,但夏利N5的发动机已具备自主特色,成为自主品牌在动力总成领域的一次有益尝试。
天津一汽夏利n5车型自推出上市以来,总共就搭载过两款发动机,分别是型号为CA4GA1的1.3L四缸自然吸气发动机,和型号为CA3GA2+的1.0L三缸自然吸气发动机。网上有很多小伙伴询问为什么说夏利n5是丰田发动机呢?
事情是这样的,CA4GA1发动机和CA3GA2+发动机都是中国第一汽车集团公司技术中心为满足自主品牌经济型轿车对动力总成需求完全自主开发的自然吸气汽油机,发动机在天津一汽夏利汽车股份公司内燃机制造分公司生产制造。
不过,尽管官方表述是完全自主开发,事实上并非如此。在天津一汽夏利n5诞生之前,中国第一汽车集团便于日本丰田品牌合资在长春建厂,用来生产丰田品牌的汽车产品。一汽在与丰田品牌合作过程中,逐渐掌握了丰田部分发动机技术,后来借鉴丰田发动机技术开发CA4GA1发动机和CA3GA2+发动机。
这就是说夏利n5是丰田发动机的观点来源,天津一汽夏利n5车型是在2010年推出市场销售,也就是说2010年夏利就是在用丰田发动机,但是这里所指的“丰田发动机”需要打引号,因为从归属来说,CA4GA1发动机和CA3GA2+发动机都是天津一汽的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7146935/