上汽最近公布了一项名为“一种多车编队控制方法及装置”的发明专利,可以实现无人驾驶车辆之间的高效协同,提高车辆安全性和行驶效率。该技术记录不同无人驾驶车辆之间的相邻关系,可以快速准确地计算出车辆之间的最小安全距离,以避免车辆碰撞,并提高车辆密度和容量,从而提高行驶效率。上汽在智能驾驶领域已有多年自主开发经验,拥有核心技术,并在市场上推出了多款智能驾驶辅助系统车型。他们还在全球舞台展示中国智造的魅力。
近日,上汽就公开了一项名为“一种多车编队控制方法及装置”的发明专利,可实现无人驾驶车辆之间的高效协同,提高车辆安全性及行驶效率。
专利摘要信息显示,该技术通过记录不同无人驾驶车辆之间的相邻关系,能够快速准确地计算出车辆之间的最小安全距离,在避免车辆碰撞保证行驶安全性的同时,提高车辆密度和容量,提升行驶效率。
据悉,上汽早在2013年就开启了智能驾驶领域的自主开发,已在关键算法、测试验证等领域自主掌握了核心技术,并布局芯片和高精地图等领域。目前,上汽乘用车荣威、MG品牌已经有多款配备L2+级别智能驾驶辅助系统的车型量产上市,无人驾驶新能源概念车“鲲”还作为中国汽车行业唯一代表出征迪拜世博会,向全世界展示中国智造的魅力。
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