CT5隔音效果及后排空间体验如何?

CT5隔音效果及后排空间体验如何?_58汽车

CT5隔音效果出色,前排双层隔音玻璃与BOSE主动降噪技术打造静谧空间。虽后排单层玻璃,但性价比仍优于同价位BBA。空间适中,适合日常,后驱设计致中间隆起,追求极致空间可选丐版CT6。购车更重个人体验,凯迪拉克以驾驶乐趣为核心。

CT5作为改款代替CTS的车型,外观做出了巨大的改变,更偏向于年轻化的选择。改款我认为是比较成功,外观很吸引人的眼球。

凯迪拉克一直是做的非常优秀的。我们不用比较静音对比,说一下特色就可以了。

CT5是前排双层隔音玻璃,BOSE主动降噪。虽然后排单层玻璃有所减配。但是依旧不影响他对比同价位BBA车辆优秀的性价比。真正的做到了开窗和关窗是两个世界。4缸车发动机的声音过滤的非常细腻,过砂石路段也不会听到石子蹦到底盘的撞击声。

如果极致的追求后排空间,我认为你可以考虑上丐版的CT6。这个时候,基本没有人会问你,一个D级车的后排空间怎么样。如果硬要问,嗯…你就告诉他比奔驰S小一点。

唯一需要诟病的就是后驱车的通病:后座脚步中间的隆起。我只能说,为了后驱:忍。

空间这种东西,其实很玄学,看着测评人几拳几指比划的很认真,随便换个坐姿就会有很大的不同,不必强求。

买凯迪拉克难道不是为了自己爽吗?

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