自适应巡航前车停车再启动能跟上么？

自适应巡航系统在车速超过25km/h时自动启动，低于此速度则需手动控制。通过软件升级，该系统可实现停车和起步功能，适应城市频繁的停车起步需求。系统通过控制车速和车距，确保安全行驶。当无前车时，系统维持设定速度；有前车且速度较慢时，系统控制减速并保持安全距离。前车移线或无前车时，系统加速至设定速度并继续匀速行驶。驾驶员介入时，系统自动退出控制。自适应巡航系统通过智能控制车速和车距，确保安全行驶。在城市频繁的停车起步场景中，通过软件升级实现停车和起步功能，提高驾驶便利性。系统自动控制车速，根据前车情况调整，确保安全距离。驾驶员介入时，系统自动退出，保障驾驶安全。

自适应巡航不能跟停在起步。自适应巡航控制系统在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现停车/起步功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

跟车时距——两车纵向车距/后车车速（一般体现自动巡航功能的安全性，可以看做是如果前车刹停，且后车不减速，后车撞上前车所需要的时间）自适应巡航控制系统在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现停车/起步功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

汽车自适应巡航控制系统工作。当主车前方无行驶车辆时，主车将处于普通的巡航行驶状态，ACC系统按照设定的行驶车速对车辆进行匀速控制。

当主车前方有目标车辆，且目标车辆的行驶速度小于主车的行驶速度时，ACC系统将控制主车进行减速，确保两车间的距离为所设定的安全距离。当ACC系统将主车减速至理想的目标值之后采用跟随控制，与目标车辆以相同的速度行驶。

当前方的目标车辆发生移线，或主车移线行驶使得主车前方又无行驶车辆时，ACC系统将对主车进行加速控制，使主车恢复至设定的行驶速度。在恢复行驶速度后，ACC系统又转入对主车的匀速控制。当驾驶员参与车辆驾驶后，ACC系统将自动退出对车辆的控制。

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