20万以内的B级车,有什么好的推荐?性价比高的B级车推荐

20万以内的B级车,有什么好的推荐?性价比高的B级车推荐_58汽车

都说屌丝三宝,索八K5迈锐宝。这三款车性价比高,可以越级比较。但个人对索纳塔第十代的外形有些看法,下贯穿式尾灯略显不协调。内饰无槽点,按键式换挡看个人喜好。动力主流,2.0T发动机配8AT变速箱。K5造型凌厉,Z字形前灯和长条式格栅运动风足,后部贯穿式尾灯流畅。腰线略显冗长,C柱尺寸占比多。动力与索纳塔相同,内饰双联屏主流审美。迈锐宝外观与君威相似,内饰有待改进。动力2.0T发动机配9AT变速箱,隔音稍差。日系凯美瑞、雅阁配置相近,市场优惠少,保值率高。其他如标致508L等低市场保有量车型也可考虑。买车最重要的是买到自己喜欢的。以上为20万以内B级车推荐,希望对您有所帮助。20万以内的B级车,性价比高的推荐有索纳塔、K5和迈锐宝。索纳塔内饰无槽点,动力主流;K5造型运动,动力与索纳塔相同;迈锐宝外观动感,内饰有待改进,动力不错。日系凯美瑞、雅阁配置相近,但市场优惠少。其他低市场保有量车型如508L也可考虑。买车最重要的是买到自己喜欢的。

都说屌丝三宝,索八K5迈锐宝。但我理解的是这三款车性价比高,可以越级比较。惹得高价车内心不平衡,又没得黑。只能从价格优惠下手。

现在的索纳塔已经更新到第十代了。但是个人看法,外形有点太激进了,家族式的海豚前脸无可厚非,但是下贯穿式的尾灯总觉得为了贯穿而贯穿,反倒是有点不协调。也有可能是我个人审美落后。

内饰完全没有槽点,只是可能有些人不太喜欢或者不太适应按键式的换挡。但是不是现代一家厂商这么用,Honda很多车也这样的。看个人喜好吧!

动力嘛,很主流!2.0T的发动机最大扭矩353Nm配的8AT的变速箱。好像是现代摩比斯自己的AT变速箱

再看看最新K5造型也非常凌厉,但是看起来并不是很突兀,Z字形的前行车灯配上长条式的进气格栅运动风还是很足的。整体后部外形看来也是主流的贯穿式尾灯,比较流畅,而且双边双出的排气造型也是战斗值满满。

唯一要吐槽的的就是整车的腰线部分,在加长和溜背二者想兼得情况下有点冗长。C柱部分尺寸占比显得太过于多了。

动力方面和现代一样,不仅发动机参数一样,连代号都是一样的G4NN。变速箱也是现代摩比斯的8AT变速箱。毕竟一个集团,动力总成沿用也实属正常。

内饰的双联屏也是当下的主流审美了,旋钮换挡有点福特,路虎的感觉。总的来说内饰没有什么槽点,可盐可甜。

再来看看老美的迈锐宝。这是个集优缺点于一身的车了,爱的猛爱,喷的狂喷!

外观和他的兄弟别克君威大同小异,溜背的车身流线,熏黑的轮毂和一抹redline的红,有那么些西装暴徒的感觉。

但是泛亚的内饰工程师们,你们把耳机拿下来。消费者叫了这么久了,让你们改改内饰,你们就是装听不见。你们就那这么个内饰来糊弄祖国未来的建设者么?你哪怕不换屏幕功能,换换样式也能让大家兴奋兴奋啊!

动力方面嘛LSY的2.0T发动机和他哥哥,洗浴城专车的发动机是一样一样的。数据和前两个车也大差不差。174kw,350Nm配了一个9AT的变速箱,比起以前确实提升了不少。还有就是感觉迈锐宝隔音确实缺了点,但是前两款车没有实际开过,所以也就不评价了。

至于其他的B级车,日系主要还有凯美瑞,雅阁。但是凯美瑞20万只能买到中配的2.0l配cvt的自吸机器。10代雅阁的话也是差不多的动总配置,日本车现在市场优惠少,保值率高。但是个人觉得以后真的会有人花那么高的价格买二手日系车么?确实要打个问号,毕竟日吹的比例在逐年减少,而且打脸的事情不少。

一些低市场保有量的像标致508L。我之前有写过一篇508L的回答,可供借鉴。

还是那句话,买车永远是买到自己喜欢的最重要。

以上!

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