ACC自适应巡航系统能在车速大于25km/h时自动跟车,停车后通过系统升级可实现停车/起步功能,以应对城市频繁停车场景。它依据车距传感器信号控制车速与距离,减轻驾驶疲劳。当无前车时保持设定速度巡航,有前车时则自动调整车速保持安全距离,或加速至设定速度。驾驶员介入驾驶后,系统将自动退出控制。
acc自适应巡航系统停车后还会跟车,自适应巡航控制系统在车速大于25km/h时才会起作用,而当车速降低到25km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级,自适应巡航控制系统可以实现停车/起步功能,以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
通过车距传感器的反馈信号,ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。
汽车自适应巡航控制系统工作。当主车前方无行驶车辆时,主车将处于普通的巡航行驶状态,ACC系统按照设定的行驶车速对车辆进行匀速控制。
当主车前方有目标车辆,且目标车辆的行驶速度小于主车的行驶速度时,ACC系统将控制主车进行减速,确保两车间的距离为所设定的安全距离。当ACC系统将主车减速至理想的目标值之后采用跟随控制,与目标车辆以相同的速度行驶。
当前方的目标车辆发生移线,或主车移线行驶使得主车前方又无行驶车辆时,ACC系统将对主车进行加速控制,使主车恢复至设定的行驶速度。在恢复行驶速度后,ACC系统又转入对主车的匀速控制。当驾驶员参与车辆驾驶后,ACC系统将自动退出对车辆的控制。
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