一只“新手”入手春风狒狒有个好想，一起来瞧瞧吗？

哈哈，本人入坑摩托圈也有一年了。换了好几台车，算不上老司机，也不算新手啦，至今没有摔过车。还是本人安全意识比较好。昨天刚去店里买回来的二手狒狒。今天来跟大家谈谈心得！大家可以看看我发的动态，为了找台春风狒狒，被无良车商坑了定金，不得不去春风狒狒买了这比较贵的二手车，昨天刚提回来，后座带人。我以为车头不稳是车的问题，今天一个人开才发现。车头还是挺灵活的，带人的时候。很晃。不稳啊，最明显的感觉，就是升挡，一到三挡，升上去顿挫感明显得很，加油的时候人都窜出去。后座的感受更明显，高档降挡的时候一点顿挫感没有，不知道其他车友有没有这种感觉，车才四千公里的，因为开习惯了凯越321rr，突然开这台，哈哈，没有滑动离合，一到三挡升挡会有很离谱的推背感，车会“飞出去”哈哈，所以这车带人真不好受。一个人开还是好玩的。300排量换125排量，原因还是因为钱，换125省心省油咯，有空也可以跑外卖。先告一段落，后续再写，各位小可爱有啥想分享的可以评论哦。打字不易，点个赞咯，于晏们！上车主换了灯泡，够亮，有需要晚上再给个图片前挡泥板有机会要买一个，看这发动机都是泥巴后面挡泥板建议加装，甩泥都甩到尾坐上了☹️一位摩托新手分享了入手春风狒狒的心得体会。他提到，虽然自己已经入坑一年，但仍然保持着安全意识，没有摔过车。在购买二手狒狒的过程中，他遇到了一些困难，但最终还是选择了这台车。他发现，狒狒在带人时车头不稳，升挡时顿挫感明显，但一个人驾驶时却非常灵活。此外，他还提到了车辆的一些细节问题，如灯泡亮度、挡泥板等。总的来说，他认为狒狒是一款适合个人驾驶的摩托车，虽然在带人时可能会有些不便，但仍然值得入手。【关键词】春风狒狒、摩托车、新手、心得、升挡、顿挫感、挡泥板

哈哈，本人入坑摩托圈也有一年了。换了好几台车，算不上老司机，也不算新手啦，至今没有摔过车。还是本人安全意识比较好。昨天刚去店里买回来的二手狒狒。今天来跟大家谈谈心得！大家可以看看我发的动态，为了找台春风狒狒，被无良车商坑了定金，不得不去春风狒狒买了这比较贵的二手车，昨天刚提回来，后座带人。我以为车头不稳是车的问题，今天一个人开才发现。车头还是挺灵活的，带人的时候。很晃。不稳啊，最明显的感觉，就是升挡，一到三挡，升上去顿挫感明显得很，加油的时候人都窜出去。后座的感受更明显，高档降挡的时候一点顿挫感没有，不知道其他车友有没有这种感觉，车才四千公里的，因为开习惯了凯越321rr，突然开这台，哈哈，没有滑动离合，一到三挡升挡会有很离谱的推背感，车会“飞出去”哈哈，所以这车带人真不好受。一个人开还是好玩的。300排量换125排量，原因还是因为钱，换125省心省油咯，有空也可以跑外卖。先告一段落，后续再写，各位小可爱有啥想分享的可以评论哦。打字不易，点个赞咯，于晏们！

上车主换了灯泡，够亮，有需要晚上再给个图片

前挡泥板有机会要买一个，看这发动机都是泥巴

后面挡泥板建议加装，甩泥都甩到尾坐上了☹️

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