订单过万保时捷Taycan先交付美国市场，为何？

保时捷首款纯电动跑车Taycan自发布以来，已收到1万份订单，订单数量仍在上升。Taycan包括三款车型：Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。其中，Taycan Turbo在WLTP标准下续航里程可达280英里。然而，美国环境保护署公布的官方续航里程为201英里，低于特斯拉Model S Performance。保时捷计划在2021年12月底前将第一批Taycan交付给美国市场，预计2021年销量将达到2万辆。然而，由于Taycan生产流程复杂，第一批交付量将减少约1000辆。此外，挪威的预定用户也收到了延迟交付的通知。保时捷选择先在美国上市，而非德国或挪威，主要是由于更严格的欧洲二氧化碳排放限制标准将于2021年1月实施。一些汽车厂商会刻意推迟电动车销售，以适应新的排放标准。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，Taycan等电动汽车不仅仅是为了减少二氧化碳排放，更是未来汽车业务的重要组成部分。保时捷计划到2025年提供50%的纯电动汽车或混合动力汽车，预计2030年内燃机产量将进一步下降。保时捷Taycan作为品牌首款纯电动跑车，自发布以来便备受瞩目。尽管面临生产挑战和交付延迟，但Taycan凭借其出色的性能和续航里程，已成功吸引了大量订单。保时捷计划优先在美国市场交付Taycan，以适应更严格的欧洲排放标准。同时，Taycan的推出也标志着保时捷在电动汽车领域的坚定决心，预计未来电动汽车将占据品牌业务的重要份额。

近日，保时捷首席执行官奥利弗•；OliverBlume透露，保时捷首款纯电动跑车Taycan已收到1万份订单，订单数量仍在上升。目前，Taycan已经积累了3万多名潜在客户，他们支付了2500欧元的定金。第一批Taycan计划在今年12月底前进入美国经销商市场，预计到2021年，Taycan的销量将达到2万辆。

保时捷的Taycan包括三款车型:Taycan4S、TaycanTurbo和TaycanTurboS，在WLTP标准下，TaycanTurbo的续航里程可达280英里。然而，美国环境保护署近日宣布，保时捷TaycanTurbo的官方续航里程为201英里，比特斯拉ModelSPerformance低42%。

“保时捷泰康”

Bloom表示:“作为一款拥有全新技术、全新工厂、全新团队、全新供应商架构的全新产品，Taycan将在面临相关法律完善的同时，按计划向美国提供首批新车。此外，由于Taycan将以质量为导向，第一批交付量将减少约1000辆。就在上个月，挪威保时捷Taycan的预定用户也收到了保时捷关于延迟交付的邮件，邮件中写道:“由于Taycan的生产流程非常复杂，我们原计划在1月份的交付时间预计会延迟8-10周，具体的交付时间会再次通知您。”

布鲁姆提到的法律要求是指更严格的欧洲二氧化碳排放限制标准，将于2021年1月实施。这意味着，如果车企在2021年12月注册一批新的电动汽车，就无法依靠这些汽车的注册来减少其二氧化碳排放总量，2021年的销量将受到限制。因此，保时捷更愿意先在美国上市，而不是在德国或挪威上市。

机构也表示，确实有一些汽车厂商会刻意推迟电动车的销售，这种行为会一直持续到2021年新的二氧化碳排放限值生效。挪威电动汽车协会也对这一行为进行了批评，认为这危及了挪威政府三年前制定的“2025年起只登记新车不排放”的目标。

“保时捷泰康”

在采访中，布鲁姆明确表示，Taycan等电动汽车不仅仅是车企为了减少二氧化碳排放而推出的。从趋势来看，未来电动汽车将占据相当一部分业务。他还提到，到2025年将提供50%的纯电动汽车或混合动力汽车，预计2030年内燃机产量将进一步下降。

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