在汽车市场中，不同价位的车型在百公里加速性能上有着明显的差异。10万以内的车型，如飞度、帝豪等，百公里加速时间普遍在10秒以上，被称为“买菜车”。10万到20万区间的车型，如思域、领克03等，加速时间在8秒左右，既有代步车也有运动车型。30万以内的车型，如雅阁、凯美瑞等，加速时间在6-8秒，属于入门性能车。而30万以上的车型，如豪华品牌，百公里加速时间在6-8秒左右，更注重豪华感。此外，新能源电动车在加速性能上具有明显优势，二三十万的价格就能体验到超跑的提速感，对传统油车形成越级式打击。汽车百公里加速性能与价格关系解析：10万以内买菜车，10-20万代步运动车，30万入门性能车，30万以上豪华车，新能源电动车加速优势明显。
这个问题咱们可以分开讨论下，特意去某网站查了下目前在售的一些主流车型。根据百公里加速来分类的话，我大概粗略的分为以下几种：买菜车、代步(运动)车、入门性能车、豪华车、电车(不讲武德车)。
首先说下10万以内的，像飞度、帝豪、哈弗H6、桑塔纳、威驰等等，他们的百公里加速都基本在10s11s开外，有的直接都去到12多了，12s的时间相当于一个优秀的运动员跑百米冲刺差不多。这个时间可以自行体会下，因此我把这个水平的车型称之为买菜车。
紧接着就是一批10万到20万的，这个价位区间说实话差异还是有点大的，有8s多的思域，甚至还有7.3s的领克03，当然也有9s、10s开外的卡罗拉，朗逸、雷凌等等，因此这个区间呢既有代步车也有一些可玩的运动车型。
在看看30万内的，这个价位可选的就多了，有日系b级车三巨头，雅阁、凯美瑞、天籁，这几款的百公里加速除了凯美瑞稍稍逊色外，雅阁达到8s多，天籁2.0t的甚至可以达到6s多，妥妥的入门性能车。再如途观、君越、荣放、CT4等，加速也不逊色。可以称之为入门性能车了。
到了30万以上的车子，基本就是豪车型了，这个价位以上的车型总体上百公里加速都不差，平均水平大体上在6-8s左右，其实这个价位的车型加速快已经不再是唯一要求了，更多的是要体现出其他方面了，比如豪华感。
以上，如果嫌弃这些还不够快，可以，只要加钱就行，上911够快，加钱上超跑法拉利，也足够快。但是现在越来越多的不讲武德的新能源电车也加入了这一比加速行列。花个二三十万就可以体验一把超跑的提速感，这些是传统油车所无法比拟的，这些对于油车来说也将是一种越级式打击。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7149654/
