东洋贵公子全面体验英菲尼迪G37Coupe 究竟如何？

东洋贵公子全面体验英菲尼迪G37Coupe，这款来自日本的轿跑车以其独特的设计和卓越的性能在欧洲市场中脱颖而出。G37Coupe继承了日产Skyline的传统，搭载VQ37VHR发动机，提供328匹马力，性能强劲。2021年款的“天蓝色”车身涂装，为这款轿跑车增添了别样的酷炫风格。外观上，G37Coupe保持了圆润的造型，双拱镀铬水箱盖和L型大灯设计，以及前保险杠的进气坝造型，都彰显了其性能气息。车侧线条流畅，车顶线条圆润，车尾的L型尾灯与大灯相呼应，小尾翼和双排气尾段增添了动感。整体而言，G37Coupe是一款兼具外观美感和性能的轿跑车。

算上欧洲汽车厂商主导的国内轿跑车市场，英国菲尼迪的子公司G37Coupe是唯一来自东洋的日本代表。G37Coupe继承了日产Skyline的辉煌传统，在英伦和菲尼迪品牌的强大精神下，展现出与欧洲竞品截然不同的双门轿跑车性格。与同价位的竞争对手相比，VQ37VHR发动机的最大马力为328匹，足以让欧洲竞争对手汗颜。

最惊艳的不是动力和装备的飞跃，而是2021年G37Coupe的“天蓝色”车身涂装。与2021年推出时的主打红色不同，在全新“天蓝色”车色背景下，曲线分明的G37Coupe车身反而散发出冰雕般的别样酷炫风格。

总代理特意安排了一辆“天蓝”G37Coupe进行媒体试驾，代替了之前火红的车色，展现了另一个帅气的Coupe身材。

2021年G37Coupe的外观没有太大变化。双拱镀铬水箱盖在车头中央画出多个弧线，合适的曲线立刻为G37Coupe的圆润造型定下基调。两侧大灯采用锐利的L型设计，2021年款增加了主动转向大灯功能，提升夜间行车时的照明范围和效果。

同样圆润的线条，在前保险杠处切出三个进气坝造型，饰以独创的网状网格图案，彰显出鲜明的性能气息。要形容G37Coupe车头的感觉，“犀利”这个词是最合适不过的了。双拱形镀铬水箱盖和两侧的L型大灯都标有锐利的线条。

从车侧看，其实很难明确定义G37Coupe的“车顶”挡。a柱线向上爬升后不久，立即下降到车尾，流畅的线条看不到生硬的转折，为G37Coupe雕刻出一休车侧的剪影；车门下沿的钣金折线将进一步加强车侧线条的美感。

G37Coupe的车顶线条圆润流畅，让人几乎找不到生硬的转折点。车门下沿，深钣金设计也加强了车侧的线条美感。

G37Coupe车尾采用L型尾灯样式，呼应大灯的设计手法。但其中的灯组设计完全保留了Skyline车系的经典元素，四轮灯设计展现了代代相传的性能谱系。在营造性能氛围方面，行李厢上缘的小尾翼和左右双排气尾段也为G37Coupe带来了更加动感的身材。

G37Coupe尾灯呼应大灯造型，也采用L型设计；在堆栈性能的形象上，扰流板尾部和左右双排气尾段使G37Coupe更具动感。

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