车史上的8月16日零排放汽车大赛启程，能否引领绿色出行新潮流？

2010年8月16日，瑞士日内瓦见证了一场前所未有的绿色赛事——首届“零排放全球汽车大赛”。这场由环保主义者路易斯·帕尔默发起的比赛，旨在通过使用可再生能源驱动的汽车，完成环球旅行，向世界展示清洁能源汽车的潜力和未来。比赛吸引了来自德国、瑞士、澳大利亚的三支队伍，他们的车辆全部使用太阳能、风力、水力、地热能等可再生能源作为动力。从日内瓦出发，经过欧亚大陆、美国，最终抵达墨西哥坎昆，与会者们用80天的时间完成了3万公里的环球之旅。虽然参赛车辆仅有三辆，规模较小，但这正是清洁能源汽车发展初期的写照。正如汽车诞生之初，也经历了种种困难和挑战。然而，经过多年的发展，汽车已成为人类最重要的交通工具。同样，我们有理由相信，随着技术的进步和环保意识的提高，清洁能源汽车将迎来更加光明的未来，引领绿色出行的新潮流。通过这场零排放汽车大赛，我们看到了清洁能源汽车的潜力和希望。虽然目前还存在许多挑战和不足，但只要我们不断探索和创新，相信清洁能源汽车一定能够成为未来出行的主流选择，为地球的可持续发展做出贡献。让我们共同期待那一天的到来，让绿色出行成为每个人的生活常态。

公元1522年，麦哲伦船队的“维多利亚”号帆船绕地球一周后返回西班牙。从此，环球航行成为世界探险家的终极梦想。热气球、飞机、汽车甚至自行车，几乎所有你能想到的交通工具都被他们用来完成这一壮举。如今，全球环境和能源环境日益恶化。有一群人决定使用可再生能源来完成一场环游世界的比赛。2010年8月16日，首届“零排放全球汽车大赛”在瑞士日内瓦正式启程。

比赛由瑞士著名环保主义者路易斯·帕尔默发起。两年前，他刚刚完成了为期18个月的环球驾驶之旅。当时，他的车是一辆名为“Solartaxi”的太阳能汽车。这次环保之旅引起了极大的关注。许多名人，包括联合国秘书长潘基文和好莱坞导演卡梅隆，都乘坐过他的“阳光出租车”。回到瑞士后，帕尔默开始积极准备更大规模的绿色出行活动。

这是世界上第一次由联合国环境规划署发起的零排放比赛。为此，帕尔默邀请了来自世界各地的参与者，参与的唯一条件是车辆的动力必须达到零排放。需要注意的是，电动汽车是不够的，因为如果车辆使用火力发电厂的电力，实际上是有排放的，所以零排放大赛要求所有参赛车辆的电力必须来自太阳能、风力、水力、地热能等可再生能源。

2010年8月16日，来自德国、瑞士、澳大利亚的三支队伍从日内瓦万国宫向东出发，开启了这场3万公里的绿色全球之旅。离开日内瓦后，他们穿越欧亚大陆，经柏林、莫斯科、阿拉木图等城市到达上海，然后乘船到达美国。2010年底，与会者及其一行抵达墨西哥坎昆，在那里举行了联合国气候大会。会场外，帕尔默对媒体表示:“日益严重的交通和环境问题亟待解决，零排放全球汽车大赛为人类和我们的星球展示了一个更清洁、更绿色、更实用的解决方案。”2021年1月24日，三辆参赛车辆全部抵达目的地日内瓦，完成了为期80天的环球之旅。

作为全球大赛，参赛车辆只有三辆。如此小的规模也说明清洁能源汽车在实际应用之前还有很长的路要走。事实上，当世界上任何新事物诞生时，都有许多缺陷。以汽车为例。在1894年世界上第一次汽车比赛中，近20%的参赛车辆未能完成比赛，冠军车辆的平均速度仅为19公里/小时，经过多年的发展，汽车已经成为人类最重要的交通工具。因此，我们有理由相信，清洁能源汽车一定会有无限光明的未来。

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