日产新逍客2.0百公里加速时间，新逍客2.0加速实测效果如何？

日产新逍客2.0L车型在媒体测试中展现出了其加速性能。搭载CVT变速箱的逍客在起步时动力输出柔和，前轮无打滑现象。随着转速提升，车速逐渐攀升，推背感轻微，整个加速过程线性且平顺。这得益于CVT无级变速的特性，动力输出连续，换挡时间缩短，发动机更长时间工作在最大扭矩区间，带来持续的加速度。实测数据显示，逍客0-100km/h加速时间为11.9秒，但后续测试成绩略有下降，反映出CVT在激烈测试中的打滑特性。不过在日常市区行驶中，逍客的动力表现依然稳定，没有明显衰减。日产新逍客2.0L车型的加速性能在媒体测试中得到了验证。CVT变速箱的搭载使得起步动力柔和，加速过程线性平顺。实测0-100km/h加速时间为11.9秒，但后续测试成绩有所下降，反映出CVT在激烈测试中的打滑特性。尽管如此，逍客在日常市区行驶中的动力表现依然稳定，没有明显衰减。

日产新逍客（查成交价参配优惠政策）2.0L车型百公里加速时间媒体测试结果如下：日产新逍客由于搭载了CVT变速箱，所以逍客在起步时发动机转速不会达到最佳的爆力店，动力输出也不会太过猛劲，非常柔和，以至于前轮不会有任何的打滑。待转速起来后，车速会很有节奏的攀升，推背感有但很轻微，整个加速过程呈现出比较线性、平顺的状态。跟CVT的无级变速特性密切相关。一方面动力不再中断，能省下换挡的时间；另一个要点就是，CVT让发动机更长时间工作在最大扭矩区间，换来更加持续的加速度。我们借用仪器实测到逍客的0-100km/h加速时间为11.9秒，不过这一个数据是在第一次测试时获得的，之后多次的测试成绩都要略差，这又从另一个侧面说明了CVT打滑的特性不太适宜激烈测试，平常在市区行驶就不会感觉到任何动力衰减。

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