涉水路况关闭启停功能有必要吗？

在涉水路况下，很多车主担心启停功能会导致发动机进水而损坏。然而，事实上，只要水位没有超过发动机进气口，排气管进水并不会导致发动机损坏。此外，即使发动机被水淹没，电池和一些电器仍然可以正常工作。启停系统在涉水时可能会意外启动，但损失是可以接受的。涉水险只保发动机进水造成的损失，不包括其他损失。因此，遇到大雨或可能积水时，建议关闭启停系统，以减少不必要的损失。同时，如果车辆搁浅，应尽快撤离到安全地方并报警等待救援。合理安排出行，避免不必要的损失和伤害。涉水路况下，启停功能是否需要关闭一直存在争议。本文从多个角度分析了涉水时启停功能的安全性和必要性。首先，排气管进水并不会导致发动机损坏，只要水位不超过进气口。其次，即使发动机被水淹没，电池和一些电器仍然可以正常工作。启停系统在涉水时可能会意外启动，但损失是可以接受的。涉水险只保发动机进水造成的损失，不包括其他损失。因此，建议在大雨或可能积水时关闭启停系统。同时，如果车辆搁浅，应尽快撤离到安全地方并报警等待救援。合理安排出行，避免不必要的损失和伤害。

北京又下大雨了。想必很多朋友都收到过各种微信消息和车商（查成交价参配优惠政策）朋友转发的短信:暴雨天气关闭启停功能。事实上，自自停功能普及以来，这个问题一直存在争议。要不要关掉？

1.误区:只要排气管进水就没关系。

很多人之所以不敢使用启停功能，是因为怕水淹没排气管后倒回发动机，造成损失。其实有这个想法的朋友可以放心，排气管在水下，无论是行驶、怠速还是熄火重启都没有问题。发动机是否损坏取决于水位是否超过发动机进气口的位置，这是最致命的。“你知道吗？涉水熄火与水进入排气管无关。下面的视频显示，一辆刚刚涉水的SUV正在排水。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

2.浸泡过的电池也能工作。

首先，给出这个建议的人是真正的朋友！因为发动机在涉水时，如果水面超过进气口的位置，发动机会因为进水而被淹没，但此时电池仍然可以工作。你还记得很多泡在水里的车还亮着吗？

3.浸水后也可以启停！

电池工作，有些电器也能工作，除非短路，所以发动机水淹的时候启停系统还是会给你一个“惊喜”。比如司机在经过积水路面时踩刹车，水刚好不经过进气口，刹车解除后发动机重新启动，相当于在水中点火。你可以说点火不会这样点燃，点火的结果是一样的，但是损失是可以接受的。

4.启停功能“二次点火”也要花钱。

大家都听说过“二次点火”这个词，意思是在水下下车被淹死，然后转动钥匙在水下再次点火。如果你参与了涉水保险，没有点火和二次点火对应的是可以理赔或者不理赔的理赔。PS:涉水险只保发动机进水造成的损失，不考虑车辆其他损失。详情请点击此处。

因此，请接受微信的各种短信和建议。遇到大雨或可能积水时，请每次关闭启停系统，因为该功能一般在车辆启动后默认开启。

不过话说回来，涉水+水位超进气口+启停工作同时发生，真的是巧合。发生的概率很小，只是说有可能发生，所以我们不必恐慌。为了尽可能减少不必要的损失，我们就把启停关了吧，不要太纠结了。

如果汽车最终搁浅，请不要留在车内，尽快撤离到安全的地方，报警等待救援。另外，也建议大家关注最近的天气，如果第二天降水较多，合理安排出行，避免不必要的损失和伤害。

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