马牌TC6轮胎的“轮辋保护”设计是啥意思？轮辋又是啥东西？轮胎侧面保护重要性

德国马牌TC6轮胎针对轮胎侧面薄弱环节，采用“轮辋保护”设计，通过加厚橡胶厚度形成防撞墙，显著提升侧面撞击能力。该轮胎针对中国路况和南方多雨环境进行优化，提高雨天性能，确保安全。1. 钻石式倒角花纹和圆弧状沟底设计，搭配纵向沟槽中的半圆形截断器，有效降低噪音。2. 胎肩全封闭设计，最大限度锁住噪音，非对称花纹和大颗粒胶块强化抓地力。3. 雨刮器导流式沟槽快速排水，湿滑路面下保持良好抓地力和短刹车距离，提升安全性能。马牌TC6轮胎的轮辋保护设计，通过加厚橡胶、优化花纹和沟槽，有效提升轮胎侧面抗撞击能力和雨天性能，降低噪音，增强抓地力，保障行车安全。

大家都知道，轮胎侧面是轮胎最薄弱的部分。如果轮胎侧面损坏，会增加爆胎的隐患，维修难度相对较大。因此，许多人甚至修理厂都不建议修理，只建议更换。

针对这种情况，德国马牌推出“轮毂保护”设计，就是在胎侧位置加厚橡胶厚度，形成一道“防撞墙”。这款轮胎在开发的时候就提出是要根据中国路况做强化，同时针对中国南方地区多雨的环境做雨天性能优化。这样就明显提高了轮胎侧面的乃撞击能力。所以在强度方面，在对撞击的防护能力，TC6都是下了很大功夫的。

看下这款轮胎的设计特点：

1、钻石式倒角花纹与圆弧状沟底设计，纵向沟槽里有成对的半圆形“截断器”，可以将纵向排水沟里的空气气流阻断，从而降低噪音外泄。

2、胎肩左右两侧采用的是全封闭的设计，这样的设计能够最大限度将噪音锁住。左右非对称的花纹，加上大颗粒的胶块设计却又是典型的为了强化抓地而存在的设计。

3、雨刮器导流式沟槽将花纹块下的水膜“刮”入排水主沟，更加快速排水，轮胎在湿滑路面下能够保持更好的抓地力和更短的刹车距离，安全性能更高。

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