新升达需要换多少升变速箱油?一般跑4万公里需要更换5升变速箱油,但实际更换量可能会有出入。建议参考车辆维护手册或联系制造商客服获取准确信息。变速箱油对于保持齿轮系统清洁、润滑和延长传动装置使用寿命至关重要。不同变速箱的技术要求各异,原厂指定的专用变速箱油是影响换挡品质和耐久性的关键因素。市场上的变速箱主要分为五类:手动(MT)、自动(AT)、AMT、CVT和DCT。手动变速箱油粘度较高,更换周期较短;AMT变速箱油可与MT共用;AT变速箱油粘度较低,流动性和抗泡能力要求更高;CVT变速箱油具有特殊性能,不能与AT油混用;DCT变速箱油是齿轮油和液压油的组合,不能与其他变速箱油混合使用。总之,选择正确的变速箱油对于车辆性能和寿命至关重要。建议车主根据车辆型号和变速箱类型,选用原厂推荐的专用油品,以确保最佳性能和保护。同时,定期更换变速箱油,以维持齿轮系统的良好运行状态。
新升达需要换多少升变速箱油?一般跑4万公里需要更换5升变速箱油,实际更换会有出入。详情请参考维护手册或致电制造商的客服。
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品,起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用,即使在低温下也有非常有效的润滑效果。每个变速箱的设置有不同的技术要求。即使同一型号的变速箱配置在不同的型号中,其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同。所以原厂有自己指定的专用变速箱油,而不同的变速箱油是影响换挡品质和变速箱耐久性的原因之一。
市场上的变速箱大致可以分为五类,分别是手动(MT)变速箱、自动(AT)变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱。
1.手动(MT)变速箱油:齿轮油照常使用,主要用于润滑和散热。根据其质量水平,分为五个等级,从GL1到GL5。GL1-GL3已经停产,市场上一般只卖GL4和GL5。从油品特性来看,手动变速箱油的粘度比自动变速箱油高,更换周期一般比自动变速箱油短。
2.AMT变速箱油:AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是基于手动变速器(MT)的改进,主要改变手动换挡控制部分,即在整体变速器结构不变的情况下,通过增加微机控制的自动控制系统来实现换挡。因此,AMT可以与MT共用一种变速箱油。
3.AT变速箱油:是自动变速箱专用油。它有两个功能。除了润滑和散热行星齿轮组,最重要的是传递动力,所以它的粘度相对低于手动变速箱。而且它负责液压传动,所以对流动性的要求比手动变速箱油更高,抗泡能力更严格。
4.CVT变速箱油:CVT油性质类似于AT油,但也是专门用于油。因为CVT是一种特殊的钢链传动,需要油流量、摩擦性能、膨胀系数等不同的数值,所以不能用AT油代替。相对来说,它的粘度比AT油低,还具有一定的阻尼摩擦,防止传动链打滑。
5.DCT变速箱油:DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱,但和以前的自动变速箱有本质的区别。DSG可以理解为两个MT的组合,所以这个变速箱用的油是齿轮油和液压油。它也是一种特殊产品,不能与其他变速箱油混合使用。
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