特斯拉ModelY低频噪音大只能无声抗议？一招搞定的秘诀是什么？

特斯拉ModelY作为一款新能源车型，在国内市场上颇受欢迎。然而，车主在使用过程中发现，车辆的路噪、风噪以及尾箱的低频轰鸣声等问题严重影响了驾乘体验。为了解决这些问题，车主来到了改装店寻求专业的解决方案。技师根据实际测试，为车主制定了一套大白鲨隔音改装方案。首先，对后备箱进行施工，原车的隔音措施较为简单，效果不佳。技师在尾箱和后轮毂部位铺贴了金鲨JS300和金鲨JS500止震垫，增加了钣金厚度，有效降低了低频共振噪音。接着，再贴上一层隔音垫，阻断了噪音的传递。最后，附上一层高弹棉，吸收剩余噪音，使降噪效果达到最大化。在门板位置，技师贴了两层金鲨JS300止震垫，增强了钣金刚性，减少了低频共振。同时，还能阻隔风噪、路噪向车厢内的传递，让车门形成一个密封声箱，有利于喇叭的发声。内叶子板和轮弧部位同样采用了三层隔音材料的配置，金鲨JS500和JS300都起到了止震作用，大幅抑制了钣金的共振，从根源上降低了共振噪声的产生。第二次隔音垫有效阻隔了噪音，再加上一层高弹棉，吸收剩余噪音，降低了胎噪的效果更加明显。改装完成后，车主进行了试驾，发现各种烦人的噪音都不见了，驾乘环境变得异常静谧。连原车音响的表现也得到了提升，车主对此表示非常满意。改装配置如下：- 门板：金鲨JS300- 后备箱：金鲨JS300+金鲨JS500+隔音垫+高弹棉- 内叶子板：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉- 轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉- 改装店：昆明声动通过这次专业的隔音改装，特斯拉ModelY的低频噪音问题得到了有效解决，提升了驾乘体验，同时也让原车音响的表现更加出色。

ModelY(参数丨图片)这车在国内还是挺受欢迎的，车主开了一段时间，觉得爱车的问题还是有点大，虽然是新能源车，但是路噪、、风噪、以及尾箱的低频轰鸣声等都比较烦人，严重影响了他的驾乘体验，所以来到改装店，寻求解决方案。技师根据实际测试，制定出了专业的大白鲨隔音改装方案，一起来看看整个改装过程吧。

首先是后备箱的施工，可以看到原车的隔音措施比较简单，所以效果也不好。先在尾箱和后轮毂部位铺贴金鲨JS300和金鲨JS500止震垫，增加钣金厚度，降低低频共振噪音。再贴一层隔音垫，阻断噪音的传递。最后附上一层高弹棉，吸收剩余噪音，降噪效果才能最大化。

门板位置贴2层金鲨JS300止震垫，可以增强钣金刚性，让钣金更加厚实，减少低频共振。还能阻隔风噪、路噪向车厢内的传递，同时让车门形成一个密封声箱，有利于喇叭的发声。

内叶子板和轮弧部位同样是3层隔音材料的配置，金鲨JS500和金鲨JS300都可以起到止震的作用，能大幅抑制钣金的共振，从根源上降低共振噪声的产生。第二次隔音垫，有效阻隔噪音。再加一层高弹棉吸收剩余噪音，降低胎噪的效果更加明显。

改装完成，车主直接试驾一回，各种烦人的噪音统统不见了，驾乘环境从未如此静谧，连带着原车音响的表现也更好了，没想到还有这样的意外收获，车主表示很是满意。

改装配置：门板：金鲨JS300/后备箱：金鲨JS300+金鲨JS500+隔音垫+高弹棉/内叶子板：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉/轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉/昆明声动

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