长安深蓝SLUNI-ViDD、阿维塔11等长安全系电动亮相重庆车展，这是否意味着长安汽车的新能源战略已经取得显著成果？

长安汽车在2022重庆车展上展示了其全系电动电气化产品，包括长安深蓝SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、欧尚Z6iDD、LUMIN和阿维塔11等。这不仅展现了长安汽车全力推进新能源战略的决心，也彰显了其加速向智能低碳出行科技公司转型的态度。长安汽车的香格里拉计划提出到2025年全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化；北斗天枢计划则预计到2025年建立5个全球体验中心、9大体验研究基地，实现L4级智能驾驶辅助的智能开放平台。为实现这些目标，长安汽车计划到2025年在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元。阿维塔11作为CHN技术平台下的首款车型，将于8月8日正式上市，年内开启首批交付。新车在智能化领域领先同级，零百加速最快仅需3.98秒，搭载宁德时代CTP三元锂电池包，提供680km和555km两个续航版本。长安深蓝SL03作为全新数字纯电品牌长安深蓝的首款产品，展示了纯电、增程二款动力车型，预售价格区间为17.98-23.18万元，预计7月底上市，8月底批量交付。新车搭载长安新一代超集电驱和全球首创微核高频脉冲加热技术，CLTC工况下续航里程可达515公里以上。UNI-ViDD作为长安汽车旗下的混动车型，搭载蓝鲸iDD混合动力系统，可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h。配备18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到100km，百公里综合油耗低至1.59L，综合续航高达1010km。长安欧尚Z6iDD作为混动产品领域的新星，采用蓝鲸1.5TiDD全域混动系统，搭载28.4kW·h大容量电池组，纯电续航里程150Km，综合续航里程1200Km。新车还拥有极速8核芯片，搭载OnStyle5.0智慧快乐座舱，全面革新了人车交互形式。长安汽车在新能源领域的布局已经取得显著成果，目前已掌握MPA、EPA、CHN等架构，累计投入超过1235亿元的研发成果。作为长安160周年的献礼，我们期待长安汽车在新能源和智能化领域开启新篇章，为消费者带来更智能、更环保的出行体验。长安汽车在2022重庆车展上展示了其全系电动电气化产品，包括长安深蓝SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、欧尚Z6iDD、LUMIN和阿维塔11等。这些产品不仅展现了长安汽车全力推进新能源战略的决心，也彰显了其加速向智能低碳出行科技公司转型的态度。长安汽车的香格里拉计划和北斗天枢计划分别提出了到2025年全面停售传统燃油车和实现L4级智能驾驶辅助的目标。为实现这些目标，长安汽车计划到2025年在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元。阿维塔11和长安深蓝SL03作为长安汽车的重磅产品，分别展示了智能化和纯电、增程动力车型的优势。UNI-ViDD和长安欧尚Z6iDD则进一步丰富了长安汽车的混动产品阵营。长安汽车在新能源领域的布局已经取得显著成果，累计投入超过1235亿元的研发成果，期待其在新能源和智能化领域开启新篇章。

6月25日，长安汽车携长安深蓝SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、欧尚Z6iDD、LUMIN、阿维塔11等全系电动电气化产品亮相重庆车展。这充分展现了长安汽车，全力推进新能源战略香格里拉和北斗天枢两大计划的决心，加速向智能低碳出行科技公司转型的态度。

近日，长安汽车发布的香格里拉计划提出，到2025年全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化；北斗天枢计划则作为长安汽车的智能化战略，预计到2025年，建立5个全球体验中心、9大体验研究基地，建成L4级智能驾驶辅助的智能开放平台；车载功能将实现100%语音控制，L4级智能驾驶产品将上市。

为达到既定目标，长安汽车预计到2025年，在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元(包含自投和融资)，加快构建转型领域核心能力。

阿维塔11即将8月上市

得益于此战略，长安汽车在新能源市场已经进入产品爆发期。本届重庆车展，长安汽车带来长安深蓝SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、欧尚Z6iDD、LUMIN、阿维塔11等多款电动电气化产品。其中，长安表示CHN技术平台下的首款车型阿维塔11将于8月8日正式上市，年内开启首批交付。

据了解，阿维塔11是一台在智能化领域领先同级的新能源车型，不仅拥有高智商、高情商内核，也具备不俗的性能及续航表现，零百加速最快仅需3.98秒，搭载宁德时代CTP三元锂电池包，提供680km和555km两个续航版本(基于CLTC综合工况)。

长安深蓝SL03正式登场

除了阿维塔11，长安汽车还在重庆车展当中，正式亮相了全新数字纯电品牌长安深蓝旗下首款产品——长安深蓝SL03。新车展示了纯电、增程二款动力车型，预售价格区间为17.98-23.18万元，上市时间不晚于2022年7月30日，批量交付时间不晚于2022年8月30日。

据介绍，新车搭载的长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项科技，能实现峰值功率190kW与320N∙m的峰值扭矩，CLTC工况下续航里程可达515公里以上；增程版则搭载自主轿车增程系统，CLTC工况下满油满电综合续航里程可达1200公里以上，纯电综合续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5L/100km以下。

UNI-ViDD正式亮相

本届重庆车展，长安汽车旗下的混动车型UNI-ViDD也如期而至。UNI-ViDD的加入，将进一步丰富UNI系列的产品阵营，并推进UNI序列电气化转型。

新车搭载蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m，可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h。配备18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，综合续航高达1010km。

欧尚Z6iDD上市

混动产品领域，被誉为汽车机器人的长安欧尚Z6也在重庆车展期间正式上市。新车共推出3款车型，分别为蓝鲸iDD150KM旗舰型15.58万元，蓝鲸iDD150KM旗舰PLUS16.58万元，蓝鲸iDD150KM旗舰PLUS智慧泊车版17.58万元。

长安欧尚Z6iDD采用蓝鲸1.5TiDD全域混动系统，发动机最大净功率122kW、发动机最大净扭矩255N·m、电机峰值功率110kW、峰值转矩330N·m。同时采用28.4kW·h大容量电池组，标配3.3kW对外放电功能，纯电续航里程150Km，综合续航里程1200Km，

而之所以被称为汽车机器人，是因为新车拥有极速8核芯片，搭载OnStyle5.0智慧快乐座舱，全面革新了人车交互形式。据介绍，欧尚Z6iDD1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒开启导航，还能实现全语音代客泊车，车外发布指令就可以控制车辆驶入驶出停车位。

写在最后：

2022重庆车展，长安汽车携全系电动电气化产品惊艳亮相，既展示了转型升级的落地成果，同时也释放出了高质量发展的强烈信号，未来将加速电气化智能化转型。目前在新能源领域，长安汽车已掌握MPA、EPA、CHN等架构，这充分展示了“十一五”至今，长安汽车已累计投入超过1235亿元的研发成果。今年是长安160周年，让我们一同期待它的企业发展新篇章吧。

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