大众ID4X纯电汽车使用体验分享。1月初购入,2月底提车。虽然购车的喜悦已淡,但面对油价上涨,选择电动车还是明智的。车机互联方面,Carplay连接顺畅,但偶尔会出现连接失败的情况。车载导航与车内灯光和前屏连接,但手机导航则没有。车机显示只有黄色,不太喜欢。续航方面,已行驶近1000公里,表显续航只有四百多,与官方宣称的555km有差距。4S店解释说汽车还不了解使用习惯,但实际使用中,即使天气原因空调使用不多,续航也只有不到400公里。最近有威马汽车车主维权,电池被锁电,希望有同样经历的小伙伴分享经验。通过大众ID4X的用车体验,我们可以看到新能源汽车在车机互联和续航方面还存在一些问题。虽然电动车在省钱方面有优势,但消费者在购车时还需综合考虑各方面因素。希望本文能为想要购买新能源汽车的朋友提供一些参考。同时,也期待新能源汽车厂商能不断优化产品,提升用户体验。
来说说我的新能源汽车,给想要买车的小伙伴一个参考。
【大众ID4X用车1000公里分享】1月初,购买了大众id4X纯电汽车。2月底才终于提了车。因为过去大概7周的时间,已经没有了买新车的喜悦了。中间因为买了电动车,还为“她”特意买了个车位,感觉损失巨大啊!!但是看到汽油涨到九块的时候,心里稍微平衡了下。毕竟老百姓买个电动车,除了省钱那还能有什么理由呢。
先说说车机互联
连接我的Carplay,使用时一切还是很顺畅,但是经常会出现人上了车,总是连接失败的事情,比较无语,下次又会莫名其妙自己连接上,说不出来的感觉。车载导航跟车内灯光和前屏连接,但用手机导航就没有。车机显示一直是黄色,车内氛围灯我无所谓,但屏显只有黄色,比较不喜欢。
再来说说车辆续航
目前汽车已行驶快一千公里,汽车除了第一次4s店充满后,已充电两次,两次充满电,表显续航都只有四百多,我的车是纯净长续航版本,555km的续航里程,为此,我还拉个汽车顾问,他说是因为汽车还不了解我的使用习惯,等用一阵子就会好了,我深度表示怀疑,谁能告诉我,我的续航去了哪里啊?使用中,因为天气原因,基本上空调没怎么使用过,但是即便是460的续航,实际使用只有不到400公里。
最近看到威马汽车车主在维权,电池被锁电,想知道有跟我同样的小伙伴吗?
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