逸动新能源2017款蓝动版1.6LMT先锋型作为一款紧凑型家用车，其外观设计简洁素雅，给人一种清新干净的感觉。车头、大灯、车尾均采用了简约风格，观感协调，符合大多数人的审美标准。轮胎规格为205/55R16，轮圈设计简约。后视镜配备了电动调节、加热功能，但配置并不算丰富。在功能配置方面，逸动配备了GPS导航系统、倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话、刹车辅助等，满足日常使用需求。此外，车主们对逸动的HRRAB高强度钢吸能车身、预收紧安全带、HAC上坡辅助功能、优化后的空调系统、NVH深海级精密系统等配置给予了高度评价，认为这些配置提升了车辆的安全性、舒适性和质感。总的来说，逸动新能源2017款蓝动版1.6LMT先锋型在外观设计和功能配置上都表现出色，能够满足日常家用车的需求，且在安全性、舒适性方面有着不错的表现。同时，车主们对这款车的配置给予了肯定，认为国产车在配置上有着明显优势。逸动新能源2017款蓝动版1.6LMT先锋型作为一款紧凑型家用车，外观设计简约素雅，观感协调，符合大多数人的审美。功能配置方面，配备了GPS导航、倒车影像、上坡辅助等，满足日常使用需求。车主们对车辆的安全性、舒适性配置给予了高度评价，认为国产车在配置上有着明显优势。总的来说，这款车在外观设计和功能配置上都表现出色，能够满足日常家用车的需求。
对于大部分的普通消费者来说，一辆价格相对实惠的家用代步车就足以满足我们的日常需求。但购车毕竟是一笔不小的支出，我们需要车辆在保持可靠产品品质的同时，也能给我们在配置上多一些便利。作为一款紧凑型车，逸动（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。
逸动车头呈现出素雅的设计风格，给人一种简洁之美。
逸动大灯呈现出素雅的设计风格，给人一种清新干净的感觉。
这款车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为205/55R16。
电动调节、加热这些功能该车后视镜都有搭载，逸动的后视镜虽说在设计上没有什么大的问题，但配置并不算很丰富。
逸动车尾呈现出简约的设计风格，配合简明的尾灯，干净的设计看着相当舒服。
尾灯方面，逸动尾灯造型走了素雅路线，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。
话不多说，小编这就为大家总结一下，逸动的车尾看起来颇具素雅的感觉，观感协调，符合大多数人的审美标准。功能配置方面，逸动配备了GPS导航系统、倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话、刹车辅助等配置，配置满足日常使用还是足够的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
逸动新能源2017款蓝动版1.6LMT先锋型外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对新能源2017款蓝动版1.6LMT先锋型针对外部配置的看法吧：网友@1028巴南小子说道：“我这款“新逸动”采用了HRRAB高强度钢吸能车身，采用屈服强度大雨1200Mpa的高强度材料，从而实现高速碰撞中成员生存空间的完整性，在安全带上，增加了25的预收紧，配有HAC上坡辅助功能，虽然在我们重庆上坡起步是一个驾驶员的基本功，但是有这个功能总会让人轻松不少，另外在空调上面也进行了优化，我的“新逸动”陪我度过了2016年的整个夏天，要知道今年的夏天还是很热的，它在今年的使用过程中表现出色，制冷效果极佳，并且采用了全新技术，减少低转速和怠速时候对空调效果的影响。还有，“新逸动”用到了一个NVH深海级别的一个精密系统，降低了车辆行驶过程中的噪音，首先前挡风玻璃采用4.76mm厚的PVB专业的声学隔音玻璃，另外侧面的4个车窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得车内人员交流变得较为轻松，同时提升整车的质感。”
网友@海庭俊说道：“国产车子配置真的没话说了，导航。天窗。倒车影像。雷达。定速巡航。蓝牙。空气净化。胎压监测，既然连主动刹车都有，国产车的配置真是没话说”
网友@antstao说道：“豪华版标配ESP等被动安全设备；轮胎20555R16大脚；倒车影像和雷达；国产车就是有这种优势。”
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