如何评价新上市的无极500AC？是否存在品控问题？

本人作为一位热爱摩托车的摩友，对无极500AC抱有很高的期待。然而，从我入手这台车后的经历来看，它似乎并没有达到我的预期。我的无极500AC在行驶不到1000公里后，就出现了多个问题，包括手把按键失灵、转向灯不亮、发动机缸盖密封垫渗油以及离合线断裂。这些问题不仅影响了骑行体验，也让我对无极品牌的品控产生了疑问。尽管南京的无极经销商服务态度良好，但配件的供应和售后响应速度却不尽人意。我希望无极厂家能够重视这些问题，提升质量控制，以增强消费者对国产品牌的信任。在南京，一位摩友分享了他对新上市的无极500AC摩托车的体验。尽管他对国产品牌充满期待，但车辆在短短时间内就出现了多个问题，包括手把按键失灵、转向灯故障、发动机缸盖密封垫渗油和离合线断裂。这些问题不仅影响了骑行体验，也暴露了品控方面的不足。尽管经销商服务态度良好，但配件供应和售后响应速度令人失望。作者呼吁无极厂家重视这些问题，提升质量控制，以增强消费者对国产品牌的信任。

“无极”还是“无奈”？

本人非“车黑”亦非“车吹”，良好摩友一枚:不违章，不炸街，典型的那类“骑帅不骑快”人群。因为喜欢无极500AC摩托车，持续关注后入手，坐标:南京。

发文的目的一来是想无极厂家及售后能看到，解决下目前这台无极500AC出现的各类让人烦心的问题(品控方面)，也希望厂家能够不断提升质量控制能力，强化质量系统管理，深层次打造品牌价值，让更多的摩友信赖，爱戴国产品牌。二来也是给拥有无极500AC的和准备想买500AC的广大摩友们做个“现身说法”，提请大家注意。

本人的无极500AC是2021年6月出厂，2021年8月上牌，2022年3月过户到本人名下的。前任车主骑了1300+公里，算是准新了吧。车子在我手里骑了不到1000公里(目前总里程2000+)，各种问题就开始陆续出现了:①先是左边手把上的enter按键失灵，无法进入仪表菜单，3月7日到本地经销商处申请了质保，今天是3月31号，无极厂家的质保件还没有发到本地经销商处(厂家就是派售后骑摩托送，也该送到了吧？)，目前本人还是在不能操作仪表里的各项内容中煎熬。②紧接着3月11日，左后转向灯不亮，经与本地经销商沟通，获知灯具不在质保范围。于是本人在淘宝寻找配件，找到一个类似厂家售后的店铺(猜测而已)，当天拍下第二天就收到了货。淘宝这个发货“响应”速度，对比无极的售后件发货时效，请问无极售后情何以堪？虽然我在淘宝上花了点钱，但至少时间成本省下了太多。③然后就是3月25日，无意中发现发动机缸盖密封垫渗油，油渍清晰可见，当天擦去后第二天又渗了出来。本人同样去经销商处申请质保，结果同①，目前，缸盖密封垫也还在路上“游荡”。④最后是3月30日中午，本人外出办事，在左转弯道等红灯，准备起步时离合线断了，此时后面车辆已排起了队。幸好车在空档，我艰难地滑动双脚把车蹭到路边，尴尬程度不言而喻。又是在第一时间申请质保，经销商处告知无配件，结果同①，此时因为临牌快到期了，不知等离合器拉线配件要多久，于是继续选择淘宝，在等待货到的过程中伤心。。。

本人上一台车是新本的190TR，也是1000+公里朋友过户给我的，我骑到7000+公里，说句实话，一点毛病没有，就是普通的做做保养，机车小白的绝佳之选。(并非给新本190TR打广告，口碑是新本自己做出来的，谁吹都没用)

试问无极:①何以说500AC代表了无极最高的造车水平？这些基本都属于制造过程质量缺陷及供应商控制质量缺陷的范畴吧？②上述各种准新车状态下就出现的各种故障能做何解释？③厂商为何不向经销商增配可能出现故障的易损配件？是否应该考虑修车的时间成本？

同时，本人也对南京的无极经销商点赞，各大经销商处理的态度都非常友好。结果就是可没有配件，要等厂家发货。。。

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