在15-30w的预算下,国产汽车品牌如吉利、长安、长城和奇瑞的主力车型,不仅做工质量不输合资品牌,甚至在某些方面更胜一筹。合资品牌由于外资股东分走利润,导致车型价格高、配置低。而国产车经过不断进化,已经脱胎换骨,以领克03为例,15万左右的落地价,在安全性能、动力油耗、质量可靠性和配置丰富性上都表现出色。领克03与沃尔沃同源,安全性能卓越,采用超高强度热成型钢车身,丰富的主动安全配置,在国内最严格的碰撞测试中获得全优成绩。动力强劲,180马力,百公里加速7.9秒,工信部油耗6.2,兼顾动力与经济性。首任车主可享受三大件终生质保,车辆平均故障数低于行业平均水平,质量可靠。配置丰富,18寸轮胎、主动安全系统、360度倒车影像、自适应巡航、无线充电、前排座椅加热、infinity10喇叭音响等,性价比十足。相信不久的将来,以领克为代表的国产车型,将打破国人的思维惯性,实现对合资车型的全面超越。
恰好相反。一线国产汽车品牌,例如吉利、长安、长城和奇瑞的主力车型,个人觉得做工质量,不仅不会比合资品牌差,甚至很可能优于合资品牌。
国产汽车品牌与合资品牌最大的不同在于,合资品牌的外资股东,是要分走一大部分利润的。这也是合资品牌推出的车型,往往价格不便宜,配置却很抠门的根本原因所在——毕竟挣到的每一分钱,都要掰成两半花。从经济学的角度出发,国产车的质量优于合资车,只是一个时间问题。
以前,国产汽车品牌的研发能力不强,和零部件供应商的议价能力弱,给人留下“小毛病很多”的固有印象不足为怪。然而,随着中国汽车品牌的不断进化,如今优秀的国产车早已脱胎换骨。
以领克为例。落地价15万左右的轿车,是国内竞争最激烈的车型细分市场。而在这个白热化的细分市场中,领克03依然有明显的错位竞争优势[1]:
安全性能:和沃尔沃师出同门的领克03,对安全的执着不是嘴巴上说说的。不惜重本使用超高强度的热成型钢车身,外加丰富的主动安全配置,这就是为什么在国内最严格的中保研碰撞测试中,领克03拿到了罕见的车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全的全优成绩。个人认为,这也是领克03的核心竞争力。
动力与油耗:180马力,最大扭矩265牛米,百公里加速7.9秒,工信部油耗6.2。不仅跑得快,而且还省油,考虑到领克031.5吨的车重,动力和油耗的表现还是挺优秀的。
质量可靠:领克03的首任车主是可以享受三大件的终生质保的,这也从一个侧面说明领克03的稳定可靠——如果领克03质量不行,那么厂家断然不敢这么玩。领克品牌上市后,车辆平均故障数也终低于行业平均水平,所谓的“国产车小毛病很多”,在统计学上是没有依据的。
配置丰富:官方指导价14万出头的车型,18寸固特异EAGLEF1系列轮胎[2]+主动安全系统全家桶+360度倒车影像+自适应巡航+无线充电+前排座椅加热+infinity10喇叭音响……对比扣扣搜搜的合资品牌车型,可谓是降维打击。别忘了,这些丰富的配置,还是建立在领克03优秀的安全、动力、油耗和可靠性之上的,性价比十足。
“江山代有才人出,各领风骚数百年“。相信不久的将来,以领克为代表的国产车型,一定会打破国人的思维惯性,就像国产手机一样,实现对合资车型的全面超越。
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