广汽传祺为GS8车系“添砖加瓦”,推出了配置再升级、豪华再进阶、安全再加码的双擎四驱旗舰版车型,官方指导售价为26.98万元。新车外观造型霸气,依旧沿用了“星钻菱影”设计语言,大尺寸前格栅内置“V”型镀铬饰条,左右两侧灯腔辨识度很高。侧面新增了个性元素,腾龙轮毂充满强悍冲击力,悬浮轮标、迎宾光毯进一步强化了辨识度和专属感。内饰布局与在售款保持一致,通过悬浮式中控屏与全液晶仪表组合强调智能化科技感。顶配车型更加注重用户的豪华舒适性体验,采用全新设计的人体力学菱影绗缝半苯胺真皮座椅,拥有更细腻的触感和更好的通风效果。搭载全新一代ADiGIO4.0智驾互联生态系统,具备更智能化的高价值体验,配备技术领先的60时AR-HUD。安全性方面进行了全新优化,新增IMR后排生命体遗留辅助提醒功能。动力方面配备有2.0T涡轮增压发动机(140kW)以及永磁/同步双电机四驱系统(174kW),0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC综合油耗为5.8L/100km。从产品力来看,第二代传祺GS8双擎四驱旗舰版拿出了相应的产品力,无论是半苯胺真皮座椅、60时AR-HUD、IMR后排生命体遗留辅助提醒功能等均是业内领先水准。若从体验角度来看,值得考虑。
凭借着霸气的造型、THS混动技术与豪华的配置水平,全新第二代传祺GS8去年年底一经推出,便赢得了不少消费者的喜爱。而今年的重庆车展现场,广汽传祺为GS8车系“添砖加瓦”,推出了配置再升级,豪华再进阶,安全再加码的双擎四驱旗舰版车型,官方指导售价为26.98万元。下面,四三车库就带大家一起来了解一下新车。
首先,在外观造型上,新车依旧是沿用了在售车型的“星钻菱影”设计语言,整体看起来比较霸气,且尤为精致、个性。具体来说,大尺寸的前格栅内置“V”型镀铬饰条,塑造了较强的气场,左右两侧的灯腔结构,辨识度很高。
侧面部分,新车并未作任何大改动,但新增了许多个性的元素,让整车看起来更加精致、豪华。比如说,全新的腾龙轮毂,充满强悍冲击力。另外,新配备的专属悬浮轮标、迎宾光毯,进一步强化了辨识度,提升专属感、尊贵感;新车的车尾相较于在售款并无变化,还是比较硬派。
其次,在内饰方面,新车的布局设计与在售款车型保持一致,通过悬浮式中控屏与全液晶仪表的组合来强调智能化科技感。不过,作为顶配车型的新车,更加注重用户的豪华舒适性体验,整车采用了全新设计的人体力学菱影绗缝半苯胺真皮座椅,相比常规的真皮座椅,它拥有更加细腻的触感,以及更好的通风效果,乘坐体验有了质的提升。
而值得注意的是,为了满足当下消费者对智能科技的更高阶需求,新车搭载有全新一代ADiGIO4.0智驾互联生态系统,具备更智能化的高价值体验。此外,新车还配备有技术领先的60时AR-HUD,无论成像清晰度、可视距离还是画面尺寸都优于同类型产品。
至于安全性方面,新车在原有的盲区监测、紧急车道保持等功能方面进行了全新优化,能给驾驶者带来更智能、更安全的驾驶体验。并且,新车还新增有IMR后排生命体遗留辅助提醒功能,它能在用户锁车后监测后排生命体体征,若有小孩遗留,会及时将报警信息推送至手机,避免悲剧的发生。
最后,在动力方面,新车配备有一台2.0T涡轮增压发动机(140kW),以及一套永磁/同步双电机四驱系统(174kW)与丰田的THSII混动系统,0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC综合油耗为5.8L/100km,可谓是既高效又节油。
综上所述可以发现,全新第二代GS8双擎四驱旗舰版车型不但有着更加精致、个性的外观造型,同时还有着更加舒适的内饰,以及更多的科技配置、安全配置。从产品力方面来看,的确对得起它“旗舰”的身份。
四三说:
不可否认,双擎四驱旗舰版GS8这26.98万元的指导价不便宜,但它也拿出了相应的产品力,无论是触感更佳的半苯胺真皮座椅,还是60时AR-HUD,又或者是IMR后排生命体遗留辅助提醒功能等,均是业内领先水准。所以在我看来,若是从体验角度来看,第二代传祺GS8双擎四驱旗舰版也是值得考虑的。对此,你们怎么看呢?欢迎留言!
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