奔驰彻底发飙了,一辆无法忽略的宝藏车型奔驰C级

奔驰彻底发飙了,一辆无法忽略的宝藏车型奔驰C级_58汽车

奔驰C级:外观设计动感,内饰简约科技感十足近日,有消息称奔驰C级车型将推出一款全新的改款车型。从外观来看,新款车型的前脸变化不大,主要是在车尾处进行了调整,采用了奔驰家族最新的设计风格。车头大灯采用了全新的造型设计,配合全新样式的日间行车灯,让整车前脸变得更为动感。车身侧面采用了大量的线条设计,配合全新设计的轮毂造型,让整台车看起来更加运动。尾部造型上,新的尾灯造型设计也让整台车看起来有着更为高级的视觉效果。进入车内,新款奔驰C级整体的内饰设计非常简洁而富有科技感。内饰整体用料以软搪塑为主,并且中控面板以及门板上还有仿碳纤维装饰面板。中控台上一块大尺寸的竖立式液晶显示屏,两侧是圆形的空调出风口,整个内饰的风格非常简约,整体看上去非常有层次感。此外,新车还将会增加一些真皮的座椅,在舒适性方面会有所增加。作为一款中型豪华轿车,奔驰C级的车身尺寸在同级别中并不占太大优势,其内部乘坐空间只是基本够用。但是,新款车型搭载了1.5T+48V轻混动力系统,最大功率135kw(184ps),峰值扭矩280n·m,传动匹配9挡手自一体变速箱。这样的动力配置可以带来令人难以忘怀的操控魅力。据实测数据显示,新款奔驰C级的官方零百加速成绩为7.5秒,在25-40万中型车车型中排在34位。除此之外,奔驰C级还配备了丰富的主/被动安全配置,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。总之,新款奔驰C级不仅在外观和内饰上进行了升级改进,同时动力性能和安全配置也有所提升。相信这款豪华轿车一定会受到消费者的青睐。

外观方面,奔驰c200l前脸的变化不大,主要是在车尾处,车辆的牌照架被移动到了车尾门中央。车辆采用了奔驰家族最新的设计风格,车头大灯采用了全新的造型设计,配合全新样式的日间行车灯,让整车前脸变得更为动感。车身侧面采用了大量的线条设计,配合全新设计的轮毂造型,让整台车看起来更加运动。尾部造型上,新的尾灯造型设计也让整台车看起来有着更为高级的视觉效果。首先在车内配备了全液晶仪表盘、中控屏幕的配置,并且为车内带来了不少的科技感。除此之外,新车还将会增加一些真皮的座椅,在舒适性方面会有所增加。

奔驰C级整体的内饰设计非常简洁而富有科技感,内饰整体用料以软搪塑为主,并且中控面板以及门板上还有仿碳纤维装饰面板。中控台上一块大尺寸的竖立式液晶显示屏,两侧是圆形的空调出风口,整个内饰的风格非常简约,整体看上去非常有层次感。c260l车型搭载1.5t+48v轻混动力系统,最大功率135kw(184ps),峰值扭矩280n·m,传动匹配9挡手自一体变速箱。

奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在16位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级C260L运动版4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.5S,在25-40万中型车车型中排在34位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰C级的情况,如下图:

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