刚刚买了台二手阳光，老司机来帮帮忙？

标题：如何判断二手阳光转向助力系统故障？老司机来帮忙！文章内容：如果您购买了一台二手的阳光车，那么您可能会遇到转向助力系统的问题。转向助力系统是车辆中非常重要的一部分，如果出现故障，会对您的驾驶安全造成威胁。因此，了解如何判断转向助力系统的故障是非常重要的。下面就为您介绍一些常见的故障和解决方法。1. 助力油过脏或缺少。助力油是传递力的关键介质，如果油液过脏或者缺少，会导致流通不畅，从而影响转向。在这种情况下，您需要检查相关系统是否有漏油痕迹，并重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机等部位。2. 发动机助力皮带松紧不当或老化。皮带松紧度是可以调整的，但是如果皮带老化了，就需要更换。在这种情况下，您需要检查皮带是否老化，以及松紧度是否合适。3. 转向各系统轴承配合过紧或润滑不良。这种情况通常是由于机械故障引起的。在这种情况下，您需要检查转向系统的各个部分是否存在问题，比如说轴承配合过紧、润滑不良等等。有些车型可以调整轴承配合间隙，但大部分情况下是无法调整的。4. 前桥或车架弯曲变形。这种情况比较严重，需要更换部件才能解决问题。5. 前轮前束过紧。这种情况需要进行四轮定位调整。6. 轮胎气压不足。这是最容易被忽略的问题之一，但是也是非常危险的。您需要使用气压表来检查轮胎气压是否正常。总之，对于二手阳光车的转向助力系统故障问题，我们需要综合考虑各个方面的情况，并采取相应的措施来解决问题。如果您遇到了类似的问题，不妨向有经验的老司机寻求帮助。

1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。

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