本田开发首款无重稀土金属电动机 能否引领行业变革？

本田宣布成功开发世界首款不含重稀土金属的混合动力电动汽车，与Daido Steel合作实现技术突破。此举旨在减少对昂贵且供应受限的重稀土金属依赖，并计划应用于秋季发布的新车型。本田正加速新能源汽车布局，目标至2030年将新能源汽车占比提升至三分之二，包括混合动力、插电式混动、纯电动及燃料电池汽车。

首款不含重稀土金属的混合动力电动汽车据路透社报道，本田周二宣布，与其他公司联合开发了世界上首款不含任何重稀土金属的混合动力电动汽车。这一突破将减少本田对重稀土金属的依赖，这些金属不仅价格昂贵，而且主要由中国控制。混合动力电动汽车(HEV)集成了汽油机和电动机以提高行驶效率，已成为许多发达国家的主流汽车。然而，汽车制造商（查成交价参配优惠政策）在获得镝和铽等稀土元（查成交价参配优惠政策）素的稳定供应方面一直面临挑战。作为日本第三大汽车制造商，本田周二表示，已与日本DaidoSteel共同开发了这项技术。这项新技术将用于将于今年秋季发布的下一代自由行多功能车。本田重新设计的电机仍然使用轻稀土元素钕。除了中国，北美和澳大利亚也供应钕。本田的目标是在2030年将新能源汽车在公司产品线中的比例从现在的约5%提高到三分之二。新能源汽车包括汽油电池混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。

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