九号A30C、小牛电动UQi、新日XC3是几款值得考虑的高档锂电池电动自行车。九号A30C智能系统丰富，适合短途出行；小牛电动UQi设计时尚，制动性能优越，但电池容量较低；新日XC3则在外观、续航、动力、配置等方面表现均衡，适合日常通勤使用，且智能功能丰富，是综合性能较高的选择。
目前已有智能电动车品牌不多，我知道的有：九号、小牛、新日、爱玛、哈罗等；随着生活智能化，传统的电动车已经无法满足年轻人的需求，现在智能家居，智能汽车，智能手环，智能手机兴起都是年轻人所喜欢和追求的，设备智能化带给了我们生活的便捷，同时安全可靠，功能丰富，可玩性更高。
虽然是智能电动车，但选购的时候依然可按照传统的电动车挑选方式，毕竟智能更多是在体验方面，而电动车的动力、续航、安全是实打实的需求。下面简单讲述下电动车的选购要点：
电机(马达)是电动车的心脏，把电池的电能转为动能；它的性能强弱代表电动车的动力，载重和速度，用功率W来表示，常见电动车功率有：350W、400W、500W、600W、800W，功率越大动力越强，但同时需要相应的控制器、电池性能相匹配，不然耗电增强，导致续航大大降低。
电机会随着使用时长慢慢退磁，会造成动力变差，耗电增加，这是因为高温和进水导致的，和电池一样属于正常损耗。为了缓慢退磁，各大厂商也会对电机进行预防，例如博世电机会对磁路结构进行优化，增强散热，给到电车更稳定的动力输出(好比笔记本的散热，机身散热差会造成CPU降频，导致运行卡顿)；另外也有绿源的液冷电机(电脑的水冷)。
续航能力对于电动车来说是非常重要的：
1、降低充电频率
2、可行驶更远的路程
电池类型分为：铅酸电池、锂电池、石墨烯铅酸电池
续航怎么看？
电池电压为V(伏特)，电池容量为AH(安培)，常见：
在同功率电机W，电压V越大，续航能力越强；电容容量越大，同样续航能力也增加。平常在线下店铺经常见老板打广告某款电动车续航100公里以上，这里就需要注意电动车想达到最高续航能力需要以下条件：
1、恒定车速
2、良好天气(25°)
3、适宜的载重
4、路面平坦
以上任何一项有偏差，都会增加耗电，所以你说老板骗人吧，又不是，只是这个续航能力平常难以达到。为了方便大家了解续航里程，以下表格仅供参考，毕竟现在电动车有EABS能量回收系统等，能一定程度增强续航。
电动车日常出行使用，作为颜值党其外观也很重要，首先是材质电动车外壳都是使用塑料，一些大厂会使用ABS材质，或者环保PP材质，质量坚硬更耐用。另外一款电动车多种配色，也更方便让我们挑选。
总结：以我角度来选购智能电动车的需求：
1、外观，对于日常上下班使用，时尚的外观很重要
2、电机，在广州地区，400W电机是必须的
3、续航，24Ah锂电池，基本能满足日常行驶需求
4、智能，系统功能越多越好
下面根据问题推荐几款目前值得选购的智能电动车
推荐一：九号A30C
售价2299，400W电机功率，搭载48V12Ah铅酸电池，最快时速25km/h，续航能力35km左右；正新真空胎，前后鼓刹+能量回收制动系统。支持Rideygo2.0智能系统，能够手机APP监测车辆状况，防盗追踪定位，NFC感应解锁、密码解锁，系统功能丰富；虽然低配版价格便宜，但续航能力一般，另外没有方向灯。
九号A40，48V16Ah锂电池，售价3299。
推荐二：小牛电动UQi
UQi电动，价格3899，使用48V13Ah锂电池。400WNIU联合电机，续航40Km左右，采用前碟后鼓的制动方式，配置前后方向灯，EBS能量回收系统。多功能：智能监测，三重卫星定位，电池移动报警，电量查询等；缺点：这价格电池容量较低，想要续航得购买高配版。
推荐三：新日XC3
这款电动车是由于最近搬家后，居住地方和公司相隔10公里，决定购买一辆智能电动车上下班使用，上面两款曾经是备选，也去实体店体验下，虽然外观、动力和智能方面都挺好的，但续航方面不能满足我的需求，最后挑选了这款，渠道当然选线上啦，价格更实惠，下单后第三天就到货，速度还挺快的。
下面就简单说下这款电动车实际体验
新日首款智能电动车，外壳采用了环保PPT材质，一次成型，衔接处缝隙严谨；撞色设计，多种颜色可选，我骑行这台橙灰搭配，不仅增添了活力的色彩，简约带些轻奢感，非常适合在城市中骑行，而且偏电摩外观也更受年轻人喜爱。
配置上48V24Ah磷酸铁锂电池(可拆卸)有着循环寿命长，稳定性高的优势，但重量另外也有20Ah款式，对于有预算当然一步到位。电机是采用博世电机，400W功率，在骑行过车中提速还是挺快的，对于陡坡也是没什么问题。新国标限制了车速，显示面板最高只会显示25km/h，另外超过15km/h也会滴滴响，声音并不大，但骑行中持续噪音难免会烦躁，报警器是单独配置的，可以购买后自行拆除。
车头大灯采用智能光感，会根据当前环境亮度，自动打开，保证夜间出行安全；配置前后左右方向灯，对于低端电动自行车来说为了节约成本往往会减去这部分，增加路上行驶危险指数，这让我想起小时候骑单车转弯需要伸手示意。
轮胎使用了石墨烯印花真空轮胎，能有效降低滚阻率，大大提升续航和抓地地力，从而增强驾驶性能；制动方面采用前碟后鼓，对于限制时速25km/h，完全够用。
另外这款车的减震也是挺好的，前置液压减震，后置弹簧减震，这几天每天骑行上下班二十多公里，几乎没什么颠簸感，相比在老家骑行的电动摩托车强太多了，为了测试真实性也特地寻找了一些凹凸路段，虽然有颠簸感，但不会出现那种会震到身体很不舒服的感觉。
除了以上基本的配置，下面讲下智能方面和不错的设计：
1、APP可操控：电源启动、上锁、解锁、寻车功能，支持GPS定位，骑行历史运动轨迹，报警信息(车辆异动、电池被拔等)，以及电池剩余电量显示。
该有的基本功能都有，定位和路线也比较准确，希望以后能更加丰富，能像小米Rideygo2.0智能系统，支持家庭共享账号，小程序临时用车…等就更好了。
2、支持P档驻车，车辆开启必须先按P键才能启动，大大降低了误触的概率，对于新手骑行特别友好；R档倒车，对女性平常倒车出库更省力，男生觉得还是用腿比较方便哈哈。
3、配置USB接口，对于平常通勤和出游，USB可随时给手机进行充电
新日XC3，首发售价3899，现在618同价，如果你需要一辆结合外观、续航、动力、配置、售后都较好的智能电动车，那么这款新日XC3是不错的选择。
关于这款电动车大家有什么疑问可评论询问，记得点个赞哦！
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