2018款280TSIDSG两驱舒适型国VT-ROC探歌动力强吗？车主评价告诉你

在国内汽车市场，紧凑型SUV一直备受消费者青睐。2018款280TSIDSG两驱舒适型国VT-ROC探歌以其炫酷的外观、运动的内饰、强劲的动力和丰富的配置，成为了不少年轻消费者的理想选择。T-ROC探歌的前脸设计独具特色，多幅式中网搭配黑色饰物，展现出强烈的运动气息。车尾的动感造型同样符合年轻消费者的喜好。内饰方面，T-ROC探歌采用了运动路线，个性气息十足。在动力性能方面，T-ROC探歌搭载了1.4TL4发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗仅为5.7L/100km。匹配7挡双离合变速箱，换挡速度快，反应灵敏。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，保证了车辆的操控性和舒适性。车主们对T-ROC探歌的动力和底盘表现给予了积极评价。虽然1.4T发动机在起步时略显肉感，但速度起来后表现良好。整体底盘表现扎实，油门和刹车响应灵敏，驾驶乐趣十足。在配置方面，T-ROC探歌标配了胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等，为消费者提供了全面的安全保障。后排空间表现也符合产品定位，满足日常家用需求。综合来看，2018款280TSIDSG两驱舒适型国VT-ROC探歌在动力、操控、配置等方面表现优秀，是一款值得考虑的紧凑型SUV。在十几二十万的价格区间内，T-ROC探歌无疑是一个不错的选择。2018款280TSIDSG两驱舒适型国VT-ROC探歌以其炫酷外观、运动内饰、强劲动力和丰富配置，成为年轻消费者的热门选择。1.4T发动机动力充沛，7挡双离合变速箱换挡迅速，操控稳定。车主评价显示，虽然起步略显肉感，但速度起来后表现良好。底盘扎实，驾驶乐趣十足。标配多项安全配置，后排空间满足家用需求。在十几二十万的价格区间内，T-ROC探歌是一个值得考虑的紧凑型SUV。

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型SUV，T-ROC探歌（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

T-ROC探歌前脸整体看上去非常炫酷，中网运用多幅式的设计，配合黑色饰物，展现出了十足的运动气息。

T-ROC探歌车尾给人一种十分运动的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

T-ROC探歌内饰造型走了运动路线，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，后排座椅方面，T-ROC探歌后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。配置方面，T-ROC探歌标配了胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款280TSIDSG两驱舒适型国VT-ROC探歌动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款280TSIDSG两驱舒适型国V针对动力底盘的看法吧：网友@xc6700说道：“1.4T的发动机稍稍的有点小，市区里面行驶的话也算够用，但是起步会比较肉一点，速度起来后会好很多。”

网友@玩转青春说道：“有点小越野的感觉。”

网友@damolanghun2说道：“继承了大众的优良基因。注重驾驶乐趣和操控感，采用的是换挡速度更快的双离合变速箱，反应灵敏，感觉还行。底盘的整体性强。油门和刹车也比较好用。感觉还是蛮优秀。”

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