深圳市长许勤在广东省两会上表示,机动车数量增长迅速,交通压力巨大,为了解决拥堵问题,将通过经济手段调控市民出行,例如提高停车费。市政府还将完善路网系统,加快地铁建设,以及考虑技术手段,促使车辆选择更好的路线。目前,深圳市私家车仍未实行限行限购措施,但是否会实施仍存在疑问。同时,其他城市如天津、北京等已实施类似措施,限制机动车数量。
近日,在广东省两会上,深圳市市长许勤表示,目前深圳机动车保有量全国第二,但深圳对私家车没有限制,将通过经济手段调控市民出行方式。许勤表示,目前深圳机动车数量增长迅速,交通压力巨大。为了解决高峰期的拥堵问题,深圳发布了城市交通白皮书,白皮书确定的政策走向仍然是通过经济手段进行调节。深圳将提高中心城区停车费,增加出行成本,从经济上调整市民出行需求和数量。据深圳市市长许勤介绍,深圳将进一步完善路网系统,打通“微循环”。在2013年开通32条“断头路”的基础上,2014年又开通了24条“断头路”。同时加快地铁建设,尽快减少建筑面积。此外,还会考虑技术手段,用智能交通系统进一步诱导车辆选择更好的路线。据第一电网统计,自2013年12月16日零时,天津实施全市小客车总量调控管理后,北京、上海、广州、石家庄、贵阳、天津6个城市实施了机动车“限牌令”。
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