保时捷macan在路上会被人鄙视吗？为什么一些人开宝马、奔驰，而不开保时捷？

文章内容无论他人如何看待，开车只需为自己所乐意。保时捷Macan，作为高端豪华车型，虽然价格相对较低，但仍保持着优秀的产品力。在动力、油耗、制动等方面表现出色，尤其在同级别中具有竞争优势。虽然空间稍显局促，但对于选择Macan的车主来说，前排乘坐已能满足需求。因此，无需过于在意他人的观点，重要的是享受驾驶乐趣，对自己的选择感到满意即可。

在路上鄙视不鄙视小懂不知道，但在百度58汽车里，别说开的是保时捷Macan，就是买了劳斯、游艇+私人飞机，也得挨“喷”，“恨人有，笑人无”的心态由来已久，计较起来太累，总结起来就是一句话：千金难买我乐意，休管他人瓦上霜。

据不完全统计数据显示，2019年，30万以上乘用车型终端销量占比仅9.8%，不到10%！也就是说30万以下乘用车型销量占比高达90%以上。所以，题主你能开上保时捷Macan，至少属于有车一族的前10%，何必听他人“指教”。

另外，从价格来看，Macan的确是属于保时捷中相对便宜的车型，但其产品力还是保持住了保时捷水准。

动力层面，即便是2.0T车型，实测百公里加速也到了6.61秒，在同排量同级别SU中，动力体验依旧是佼佼者。

油耗层面，虽说能看上这个级别的一般不在乎这点油钱，但我们依旧进行了油耗测试以供参考，实测其百公里综合油耗在10个多，符合大众对豪车认知。

制动和麋鹿层面，Macan的表现虽不是同级最优但也不拉胯。实测最好制动距离为36.25米，成绩属同级前列；实测最好麋鹿成绩74.7km/h，实际测试体验虽车身重心高但好在底盘极限高，，依旧取得同级中上成绩。

至于空间，既然选择了Macan，也就别多想，前排满足乘坐需求即可。

好了，以上就是小懂的回答了，小懂还是开头那句话，千金难买自己乐意，至于别人鄙视否，实在是不重要。关于Macan真实车主想法，还是欢迎上咱懂车帝Macan车友圈逛逛。

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