在驾驶中遇到“打死方向”时,车辆前轮受力倍增,造成传动轴、万向节、轮胎、转向球头等部件损耗严重。频繁打死方向还会影响液压助力泵和皮带寿命,并导致尖叫声。良好驾驶习惯不打死方向能延长车辆寿命,教学员应尽量避免。养成好的行车习惯能减少维修频率增加使用寿命。
所谓的打“死方向”,就是车原地不动时往左或往右转方向盘,。许多车友在调头或入库的时候,为了少揉几把,很多人习惯把方向打死。但是对于前轮驱动的车辆,传动轴和万向节确要承受比正常行驶大的多的力,轮胎的塺损也非常严重,而且经常原地打轮,对前轮的转向球头也会减少使用寿命,这一点论坛的车友以有阐述。打死方向还会缩短液压助力泵和皮带的寿命,有时液压油甚至会从泵里溢出。所以当方向打死时会出现刺耳的尖叫声,必须迅速向反方向回轮,良好的驾驶习惯,可以延长车辆的使用寿命。看到有人教新人过圆饼时打死方向的方法颇有感触,个人觉得还是不应该教学员打死方向所以能不打死方向就尽量不要打死方向,好的行车习惯会大大减少爱车的维修频率增加使用寿命。”如果满意请按采纳满意”
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