请问锂电池和铅酸电池哪个更适合你的电动车？

铅酸电池和锂电池各有优劣，选择适合自己的电池类型非常重要。铅酸电池安全性高，成本低，但体积大且寿命短；而锂电池能量密度高，寿命长，但价格昂贵且安全性有待提高。锂电池应尽量室外充电，选择磷酸锂电池是较为稳定的选择。需要注意的是，不要购买小作坊生产的电池组，避免安全隐患。总的来说，根据个人需求和电动车类型，选择适合自己的电池类型是最重要的。

首先说下实体店不少商家都有把车型原装的锂电池换成铅酸电池的做法：

1、增加利润。今年锂电池涨价较多，根据不同的电池容量，涨价300~700不等，换成成本低的铅酸电池后比原车只便宜200左右，个别较好的商家会换性能略好的石墨烯铅酸电池。

2、降低售后安全隐患。锂电池安全性能不如铅酸电池。

下面说下铅酸电池与锂电池的区别

【铅酸电池】

优点：

1、安全性高

2、成本低

3、可回收

缺点：

1、体积大、笨重

2、寿命短

3、能量密度低

【锂电池】

优点：

1、能量密度高

2、寿命长

3、重量轻

缺点：

1、安全性能有待提高

2、成本高，价格贵，回收不值钱

铅酸电池主要是使用在电动摩托车上，而随着18年大城市新国标出台，限制了电动自行车的重量，所以不少商家纷纷开始使用锂电池来增强续航能力，相信平常有关注新闻的都知道锂电池发生事故确实不少，那么怎么尽量避免这种事情呢？

1、正确使用锂电池

2、禁止购买小作坊的DIY锂电池组，虽然电池容量大，续航强，出现问题别人可不会管你。

3、禁止改装，有些电动车出厂是铅酸电池，但为了提高续航改锂电池

那铅酸电池就安全吗？

答案是：不一定；铅酸电池是以硫酸为电解液，其耐高温性好，不易点燃，但发生短路里面的水会被点解为氧气与氢气，达到一定量时遇到明火也会有爆炸的情况，只是威力没有锂电池那么强而且外壳都是阻燃材料所以出现的概率低，目前铅酸电主要是鼓包多。

铅酸电池鼓包的原因有：电池过充和过放、长时间暴晒导致电池水量减少，浮充电压设置过高等。

单从安全性出发，铅酸电池肯定会更好，但实际生活中，不少人都会选择了锂电池，例如外卖小哥，在大城市禁止了电池，新国标又限制了外观、重量，锂电池已经是唯一的选择，而且像新国标的电动自行车是无法满足一天的需求，所以大部分人都选择改装容量，24Ah→50Ah甚至上百Ah的，而这些电池通常都是一些小作坊生产的，建议大家抖音搜一搜外卖车爆炸自燃。

锂电池最重要的是BMS管理系统，也就是电池保护电路板，会时刻检测电池内部实时状态参数，防止电池高温、过充、过流、过放、漏电、短路等情况，但再好的BMS系统也难免出现意外，所以锂电池尽量是室外充电

⭕锂电池分为：三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂

安全性能：磷酸锂＞锰酸锂＞三元锂

能量密度：三元锂＞锰酸锂＞磷酸锂

三元锂电池：主要正极材料有：镍、钴、锰，其中钴金属价格昂贵，主要依靠进口，导致三元锂电池成本不可控，为了解决问题，通过改变元素比例来提高产能。优点是能量密度高，同体积下续航能力更强，充电效率高；缺点是安全性一般，当遇到刺穿或者猛烈撞击会爆炸、自燃。

磷酸锂电池：优点就是安全性高，耐高温，循环寿命长；缺点由于材料成本于制造成本高，而且成品率低，导致最终价格较高，另外能量密度低和低温特性差也导致了很多人吐槽，建议北方较寒冷地区不要购买磷酸锂，在低温下存在锂电池无法充电的情况。

锰酸锂电池：价格较便宜，能量密度低温性能都不错；缺点循环寿命较差，在高温、暴晒下容易衰退。

锂电池一般推荐购买磷酸锂，稳定性较好，但电动车价格也会偏高，目前3000价位电动车主要是锰酸锂电。

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