全新宝马X6,帅出新高度，内饰氛围灯炫酷到爆棚？

全新宝马X6的外观延续了家族式设计，双肾式的进气格栅宽大且配备黑色中网。新车前大灯组饱满，LED日间行车灯应该有配备，两侧雾灯区是凹陷式风格，立体感清晰。前保险杠上配备了厚实护板，整车前脸大方得体。车身尺寸为4947/2004/1698毫米，轴距为2975毫米，空间表现不错。内饰方面，氛围灯的引入让人眼前一亮。当车内处于黑暗状态时，氛围灯亮起后，橙色灯光营造出舒适的氛围。作为SUV,其内部乘坐空间基本够用，但受制于车身长度和造型限制。天窗提供了更大的视野，后排乘客可以享受更好的视觉环境和光线。行李厢内部空间规整，纵向进深高，扩展性良好。宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。官方实测零百加速成绩为5.5秒，在同级别车型中排在第9位。主/被动安全配置齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助等。口碑信息显示，宝马X6的自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹；制动力分配保证车辆平稳安全；HUD抬头显示使驾驶员不必低头就能看清重要信息。总体来说，全新宝马X6是一款外形帅气、内饰炫酷、性能出色、配置丰富的豪华SUV。

全新x6外观上延续了家族式的设计，双肾式的进气格栅较为宽大，并且配备了黑色的中网，新车的前大灯组比较饱满，led日间行车灯应该是有配备的，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的相当清晰，并且还装饰了银色饰条，梯形的进气口还装饰了桥状的线条来强调质感，前保险杠上配备了较为厚实的护板，整车的前脸还是很大方的。新车的尺寸为4947/2004/1698毫米，轴距为2975毫米，空间上的表现很不错。

内饰方面，全新宝马X6内饰的亮点在于氛围灯的引入。当车内处于黑暗状态时，驾驶者心情会稍稍改变一些，氛围灯亮起后，车内又会渐渐的变成橙色，这样的设计我们在X5上已经见到，再看全新宝马X6的内饰，一点也不会觉得沉闷，反而会让人58汽车驶的欲望。

长宽高分别为4947×2004×1698mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款二xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在9位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X6的情况，如下图：

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