凯迪拉克XT4动力强劲究竟如何？

凯迪拉克XT4采用钻石切割设计，内饰豪华且配置丰富，提供多样驾驶体验。其2.0T发动机动力表现中规中矩，零百加速7.9秒，空间宽敞。安全配置齐全，包括主动降噪、发动机启停等高科技功能。总体而言，XT4是一款配置丰富、空间舒适且动力表现不错的中型SUV。

新车外观方面与现款基本保持一致，采用了钻石切割设计理念，并且提供风尚版和运动版两种外观套件可选。细节方面其中，运动版车型前格栅采用点阵式设计，视觉效果更为激进，车身侧面采用了镀铬装饰，并提供缎子灰、璇米色、铬灰、槿紫、黎金共5种车身配色。

xt4的内饰用料非常好，大面积的皮质包裹让你坐上去很有豪华感，另外xt4的车机系统支持carplay和carlife，车主还可以使用安吉星，这一点我非常喜欢，另外xt4还有无钥匙启动/进入、自动大灯、全景天窗、倒车影像、自适应巡航、bose音响、全景电动天窗、感应后备箱、方向盘记忆、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、流媒体后视镜等配置。

凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT428T四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在15位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况，如下图：

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