电动车电量显示是骑行者常遇到的问题，正确了解电量显示方式及充电时机至关重要。电动车电量有格数显示和电子计数两种方式，前者需开车时观察，后者则直观显示电压值。不同电压的电动车满电和欠压保护值各异，了解这些参数可准确判断何时充电。避免过充和频繁充电，可通过观察剩余电量、电压变化及续航里程来判断充电时机。掌握这些方法，让电动车行驶更安心。
>电动车电量显示你真的会看吗？师傅教你一招，不怕半路没电
电动自行车的人越来越多了，他们都希望自己的电动自行车可以长时间的行驶，但是大多数人并不了解，电动自行车上的电量，有两种，一种是普通的，比如一块一块的，一块是一块一块的，还有一块是不会用的。今日，就这两个小小的问题来谈谈，车主懂得如何把握电瓶的使用，如何正确的把握，何时充电？续航能力强，续航时间长。
车主查看电量的方式有哪些，方式不当会影响行车
不少车主查看了一下电瓶，发现只有一种电瓶上的电瓶能显示多少个空位，而且大多数情况下都是错误的，有的人直接开着灯就开始看，这是假的，不是真的，只有开车的人才能看到。
一是检查电池的电池容量，这是许多汽车司机常用的一种方式，当电池还剩下几分的时候，就会发现，电池充满了大量的电能，一旦电池耗尽，电池就会耗尽。
二是靠直觉，很多人都不经常看电表，只靠自己的直觉，一次充一次电，然后再骑上一段时间，这样做很有用，但到了后面，这个办法就不管用了，因为电池的容量越来越小，电池的容量也越来越小，到了一半就会耗尽。
2种电动汽车用电能计的正确观测值的显示
方式一：用来表示电能计的单元格数目
一般情况下，屏幕上有四个格子或者五个格子，如果按照100个格子来算，每个格子的能量上限是25%，如果是60V，那么这个数值就是52V。
许多汽车的主人都不懂这个道理，经常看到剩几格电要充，就把它插入到汽车里去充电。
这样的检查方式是正确的，有些司机会习惯于在没有开机的情况下，查看剩余的电量。这样的电力表示是错误的。
方法二，用电子计数位表示
目前市场上的两个电动汽车都装有48V、60V、72V的电瓶，而电动车则有一个控制器来控制最大、最小的电压，在蓄电池的电压达到一定程度后，自动关机，从而保证蓄电池不能正常工作。近年来，很多LCD的电动汽车都有两种电量，一种是以电池的方式表示，另一种是用数字的方式表示。
告诉你48伏，60伏，72伏满电是什么意思？在何种条件下，你要给它充电？
48V的电瓶车，有四个12V的电池。蓄电池是由四块电池组合而成，最小的电流是42V，最高的电流是52.7-54.7V，当电流达到46V的时候，汽车就会停止行驶，因为它的放电频率很低。
60V的电动自行车，是五个12V的电池，额定的电压为60V，低压为52.5V，充完电后72V，电池容量为55V，电池电量为55V，电池电量为2个电池，电池容量为58V。
72V的电瓶车，由6个电池组成，63V的欠压保护器，在充电的时候，会出现81V的电流。
弄清楚了最小的48V、60V、72V和全电后，所有人都可以看到，当你骑车的时候，你可以看到LCD上的电池组的电压是多少，也可以看到不同型号的电瓶车的最小的电压。
3种充电方式，不用担心电动汽车会走很长一段路
12伏的蓄电池，最高的是13.5伏，最小的是10.5伏，当电量表上的数字是4格电11×4，大概是3V左右，当电压降低到3V时，指示器就会熄火，熄灭两盏，则会减少60%的电量，这是正常情况。
我们了解了这种法则，开车给我们的司机带来了益处，在我们的仪表盘模糊，没有变化的情况下，我们必须查看一下数码的电压。
第一种方式：走路的时候，看看电池还有多少个空隙，当你骑车的时候，看看电池的电池有没有剩余的三个，或者两个，然后决定要不要给它充一次电？一般情况下，最好在电池低于2个电池时就开始充电。
第二：根据电压的变化，适时的给自己充电，很多LCD上都会有一个电瓶大小的指示灯，上面有一个电压，可以看到一个电压的数值，这个数值要等车子发动后才能看到，就好像一个60V的电瓶，在充完电之后，要用到58V。
第三：充完电要根据续航里程和使用的天数来判断，新的电瓶车的充电速度要快10个小时，如果是短距离的人要工作三天，比如说60V20Ah的电池，充满电最高续航60公里左右，可以粗略计算一下，每天往返上班的次数有多少距离？可以知道何时该给它充电。
结论：有的人会根据自己的充电习惯，根据充电的次数和次数来决定充电的时机，而有的人则会根据自己的直觉去充电，这样做的话，就会出现过充电和频繁充电的情况。
今日，多彬为你介绍3个简易方法
这些简单的办法，都是最常见的，也是最有实际意义的，我想对你有所启发。好啦，今天的文章就到此结束，如果对您有帮助，请点击、转发和收藏。
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