北京的二手车为何便宜且里程少？

北京的二手车相对便宜且部分车辆里程数少，主要归因于北京庞大的车流量和保有量，使得二手车市场竞争激烈，价格相对亲民。同时，也存在车主个人原因如任性换车、用车频率低导致里程少，以及少数车辆可能存在调表等情况。这些因素共同影响了北京二手车的市场价格和车辆状态。

hello，题主你好哈，不请自来，说先自己的见解，有错误随时指出。

首先，需要肯定的一点北京这边的二手车，相对于其他地方是要便宜一些。但是也灭有那么离谱。而且也不太清楚你这个1W+的公里数是指刚买的新车那种还是说买了好久的新车。

第一，先说价钱吧。

感觉北京的二手车的价格是相对来说便宜，但是也不会便宜特别多，相对于其他的城市。(某些特殊城市除外)并不会离谱。如10W左右的二手车。在北京的10W，而在外地大部分城市也就在11不到的样子。北京这么便宜不外乎一个原因。车流量大。一个城市，几百万的保有量。

这样看，相信题主有所了解了。车多了，每个月买车的人，就那些，你卖的贵，有卖的便宜的啊~

第二，公里数的问题。

分三个情况吧，第一就是土豪任性。

在雷凌刚刚上市的时候，我就碰到一个人，问我新买的雷凌，还有一段时间到货，但是交了订金了，不能退，想问问在卖能卖多少钱，我就问啊，你为什么卖掉呢，他就说刚开始的时候看着特别喜欢，可还没到货呢，就越看越难看，想卖掉。我果断回了句土豪任性。

第二、开的真省。

这种情况下，就是真的车主因为某种原因，没什么时间开车。我一个大学同学。12年9月买的车，开到现在了，才跑了1.5W公里，我就不明白了？他说买完车，还没开几天呢，就犹豫特殊问题住院了，结果好么，在医院待了一年多，不到两年。那个车就没开，一直放着。不知道题主是那里的人，我那个同学说，从他家开车去单位，平均一个小时20分钟。坐地铁40分钟，也到小区门口，开车还有什么意义呢？后来跟我说，他那个车，纯粹给他媳妇买的，没事去接媳妇。就这样，到现在了。

第三、车龄确实老了，公里数被动过。

开了没两三年的车，跑了三四万公里，好吧，动动公里数，多卖点钱也是有可能的。

最后单纯的老车调表的感觉估计没办法完全避免吧。除非什么时候中国能够完全建立起一个系统，把所有汽车信息囊括在内。所以只想说一句，只有千日做贼，哪有千日防贼的道理~~~

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