甲壳虫2014款380TSI性能版以其时尚外观、精致内饰和丰富配置吸引了年轻消费者。车辆搭载2.0TL4发动机，最大功率210马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km，匹配6挡双离合变速箱。前后独立悬架提供了良好的操控性。配置上，甲壳虫标配了上坡辅助、牵引力控制、GPS导航系统等，满足日常使用需求。车主反馈显示，1.2T涡轮增压动力在市区行驶中表现良好，适合日常通勤。整体而言，甲壳虫2014款380TSI性能版是一款适合城市驾驶的紧凑型车。
不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆甲壳虫(询底价查参配)。
甲壳虫前脸呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。
甲壳虫车尾给人一种非常大方的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。
甲壳虫内饰给人一种十分炫酷的感觉，非常符合年轻消费者的口味。
甲壳虫配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率210马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，甲壳虫标配了上坡辅助、牵引力控制、GPS导航系统、胎压报警、定速巡航、刹车辅助等配置，配置满足日常使用还是足够的。甲壳虫的前脸看起来十分大气，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
甲壳虫2014款380TSI性能版动力好吗，让我们来看看广大车主对2014款380TSI性能版针对动力底盘的看法吧：网友@阿布nn099说道：“1.2t市内开没问题，平时上下班，市区开开，绝对没问题，咱又不是开赛车。对动力有追求的还是上1.4”
网友@阿布nn099说道：“1.2T涡轮增压，相当于1.6自然吸气的动力，平时自己上下班来，动力还可以”
网友@伸冤说道：“动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够用。”
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