2019款380TSI两驱旗舰版国V辉昂底盘怎么样？车主真实评价来啦

辉昂车型设计豪华，内外兼修，头尾灯设计精致时尚。搭载2.0TL4发动机和7挡双离合变速箱，性能出色。前悬架为五连杆独立，悬挂稳定。网友评价中，有人认为加速迅猛，上坡动力足，但下坡变速箱反应迟缓；操控感还行，转弯轻松，但也有人认为开起来有些迟缓，方向盘重。整体来看，辉昂车型在性能和驾驶感受上均有良好表现，是一款不失分的豪华底盘车型。车型辉昂外观设计精致，内饰造型端庄，配备高性能动力系统及独立悬挂，网友评价正反两面。总体而言，辉昂在豪华车型中表现不俗，为消费者带来舒适驾乘体验。

随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款辉昂(询底价查参配)的实力如何。

辉昂车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

辉昂车尾给人一种非常端庄的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

辉昂内饰看起来颇具端庄的感觉，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是梯形连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，辉昂的头灯配备了LED远近光灯，看起来气场十足。辉昂的内饰采用了较为精致的造型设计，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款380TSI两驱旗舰版国V辉昂底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款380TSI两驱旗舰版国V针对动力底盘的看法吧：网友@jaingwenxu2006说道：“发动机和变速箱配合的很好，加速度很快，不知不觉就超速了，上坡动力很足，但下坡的时候变速箱不积极，很容易加速。”

网友@lww710627说道：“操控感还是不错的，虽然是五米多长的车，但是方向盘不会太重，而且方向也不会有问题，这么大的车，转个大弯都不是什么难事。”

网友@whh998说道：“操控一般，开起来有些迟缓，方向盘也不是特别轻便。”

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