都说手动挡离合和油门不能同时踩，为什么起步时可以？

手动挡车辆在起步时，离合和油门的联动是关键。通过慢慢松开离合器，同时逐渐踩下油门，可以达到一种平衡，从而获得最佳的初始加速度。如果起步时不给油门，车辆可能会因动力不足而颤抖或熄火。然而，这种操作仅限于起步阶段。在其他情况下，离合和油门同时工作会导致摩擦，对离合器片和油门造成磨损。因此，车主们应根据具体情况合理操作，以保护车辆。手动挡车辆起步时离合和油门的联动至关重要。正确的操作可以避免车辆颤抖或熄火，同时减少对离合器片和油门的磨损。车主们应根据具体情况，合理控制离合和油门，以获得最佳的驾驶体验。

虽然现在出现了自动挡和手动挡，但是相信很多朋友还是会选择手动挡，对于他们来说手动挡车辆仍然是最好的选择。这主要是因为和自动挡相比，手动挡车辆在起步时的离合、油门联动，能够享受到速度奔驰的感觉哈哈哈。

不过要注意如果经常油门和离合一起踩得话还是不好的。然而为什么起步的时候可以呢，这是因为在手动挡车辆起步时，就是在松离合的过程中，慢慢地去踩油门，让离合和油门达到一种平衡，这样就会获得最好的初始加速度。但是如果在起步时都不给油门的话，车辆会反而会因为动力不足出现车身颤抖甚至熄火。但是对于其他情况的话，当离合和油门处于联动状态时，离合和油门同时工作，二者之间会相互摩擦。这一种摩擦无论是对离合器片还是油门都会造成一定的磨损。因此不同的情况有这不同的影响，车主们还是注意一下比较好。

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